天翔 @Tensyofleet

ワレ揚錨機故障 min.tまとめ：min.togetter.com/id/Tensyofleet
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戦時徴用船 ディーゼル 戦時標準船 タンカー 戦標船 油槽船 焼玉 焼玉エンジン 蒸気タービン 機関 溶接 捕鯨母船 輸送船団 日本郵船 ガダルカナル ラバウル リバティ船 ドーリットル空襲 重量物運搬船 白山丸

第一青函丸の蒸気タービン
換装されてしまったBBC（ブラウン・ボベリ社）製単筒タービンは、もしかすると戦時標準船の単筒タービンの遠いご先祖様かもしれないお話
天翔

戦前の客船における主機選定とその影響について
【長文】現存する氷川丸のディーゼル主機関と、秩父丸（後の鎌倉丸）はなぜ一本煙突になったか
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陸軍工作船民領丸（推定）
デジタルライブラリから発掘した2枚の写真より
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有馬山丸の主機換装について
「ニューヨーク・ライナー」と舶用ディーゼル主機
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ある貨客船の最期
戦時中に衝突事故で沈没した神戸丸（7,938総トン，東亜海運）について
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【未完】濱江丸の最期
サイパン脱出第4611船団の航跡
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せりあ丸の最期
英機動部隊による播磨造船所空襲
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900馬力舶用焼玉機関
大出力焼玉エンジン（おそらく世界最大）について。他に700馬力、600馬力舶用焼玉機関など
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2気筒35馬力舶用焼玉機関（浦安市郷土博物館）
焼玉エンジンの運転展示と操作について
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写真週報に見る戦時造船
写真週報に掲載された戦時中の造船関係写真より（主として三菱横浜造船所）
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特TL型の最期
特1TLしまね丸と特2TL山汐丸
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知られざる第二十三日東丸
ドーリットル空襲部隊を最初に発見した特設監視艇として有名な第二十三日東丸の詳細と、同船が同型船の代船として建造された可能性について
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禍福は糾える縄の如し
とある戦標2A型の最期とその乗組員達の運命
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機関室通風の話
戦前日本の優秀船における機関室通風の例について（附・電気推進艦神威）
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砕氷船閑話
主に戦前日本の砕氷貨客船など
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戦時標準型冷蔵運搬船
戦時標準船R型・レ型と、戦前日本の冷蔵船の歴史
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WW1ドイツ主力艦とディーゼル主機
プリンツレゲント・ルイトポルトの中央軸機関になり損ねたディーゼルエンジン
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戦前の舶用ディーゼル機関と危険速度
高速ディーゼル船の低速航行が危険だった理由
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捕鯨母船橋立丸（戦標1TL改）
日本水産の捕鯨母船橋立丸（元戦時標準船1TL型）の第二次改装前後
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舶用焼玉機関夜話（その2）
【長文】戦時標準船2E型に搭載された380馬力焼玉機関について
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