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天翔
@Tensyofleet
ワレ揚錨機故障 min.tまとめ:
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舶用焼玉エンジン探訪記
日本各地に現存する舶用焼玉エンジンを訪れる旅(ちょっと違うのも混じってます)
天翔
更新 2023年1月3日
作成 2023年1月1日
隼の心臓
陸用ディーゼル機関を転用した漁業取締船
天翔
2023年1月1日
フラガー式対向ピストンディーゼル機関
日本でわずか2基しか採用例のなかった機関を搭載したふろりだ丸と玖馬(キューバ)丸について
天翔
2023年1月1日
舶用複動2サイクルディーゼル機関(商船用)の構造
三井B&W複動2サイクルディーゼル機関の掃気方法について
天翔
2023年1月1日
高速油槽船日章丸(初代)(附:2代,3代)
戦前日本において俊足を発揮した日本最大の油槽船について
天翔
2023年1月1日
戦前の客船における主機選定とその影響について
【長文】現存する氷川丸のディーゼル主機関と、秩父丸(後の鎌倉丸)はなぜ一本煙突になったか
天翔
更新 2023年1月1日
作成 2022年12月29日
有馬山丸の主機換装について
「ニューヨーク・ライナー」と舶用ディーゼル主機
天翔
2023年1月1日
機関室通風の話
戦前日本の優秀船における機関室通風の例について(附・電気推進艦神威)
天翔
2022年12月31日
WW1ドイツ主力艦とディーゼル主機
プリンツレゲント・ルイトポルトの中央軸機関になり損ねたディーゼルエンジン
天翔
2022年12月29日
戦前の舶用ディーゼル機関と危険速度
高速ディーゼル船の低速航行が危険だった理由
天翔
2022年12月29日
2サイクル複動ディーゼル機関の戦後
戦前から戦後にかけて、高出力を誇った花形機関とその終焉
天翔
2022年12月29日