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2021年2月24日
表題の通り。個人的メモを兼ねて
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元ニュースのまとめ

連載記事が始まったようで

リンク 毎日新聞 特権を問う:米軍ヘリ、低空飛行常態化 新宿上空で動画撮影し確認 | 毎日新聞 在日米軍所属のヘリコプターが新宿駅(東京都新宿区)周辺の上空で、日本のヘリであれば航空法違反にあたる高度300メートル以下の低空飛行を繰り返している。毎日新聞は昨年7月以降、こうした飛行を12回、その疑いがある飛行を5回確認した。JRと私鉄を合わせた1日の乗降客が世界最多の約350万人に上る新宿駅 134 users 397
sis_sis @sis_sis

いつも「お前、何者?」、「こいつ誰やねん」感を漂わせている、キャリアだけは無駄に長いプロカメラマン。 お左翼様からは蛇蝎のごとく嫌われ「冷やしカレーマン」という蔑称で呼ばれることが多々。 ツイートウォッチャー歓迎だけど、忖度も受けずに好き勝手に書いているので「うわー、こいつうぜえ」と思ったら遠慮なくフォロー解除を。

amazon.jp/hz/wishlist/ls…

sis_sis @sis_sis

特権を問う:米軍ヘリ、低空飛行常態化 新宿上空で動画撮影し確認 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20210… 圧縮効果のある写真で危険の演出をしているようにしか見えない。 そして肝心の部分は有料記事になっている。

2021-02-24 07:16:09
sis_sis @sis_sis

ビルに近い場所を飛ぶ意味はないので、おそらくはそれなりに離れた場所を飛んでいるとみられる。 新宿あたりから六本木ヘリポートへアプローチしているならば、それは羽田新ルートとの関係もあるだろうなあ。 新宿であれば、羽田新ルートを通る機体の高度も高く、渋谷あたりよりも安全に進行が出来る。

2021-02-24 07:19:03
sis_sis @sis_sis

昨年6月の時点で、俺はこんなツイートを書いている。 南北方向の羽田新ルートと、東西方向の米軍ヘリのルートは必ず交差するので、どこかで高度的な離隔を確保しなくてはならない。 そんなのはわかりきっていることだ。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 07:22:51
sis_sis @sis_sis

羽田新ルート(南北方向)と、米軍が横田~六本木に飛ばしているヘリのルート(東西方向)は確実に交差するし、両者を高度的に離隔して双方の安全を確保すること自体は何も間違っていない。 仮に米軍が安全を軽視したのであれば、それはそれで猛烈な批判を浴びることになる。

2020-06-16 17:54:26
sis_sis @sis_sis

昨年6月に書いたツイートの続き。 この時点で「米軍側の高度を下げたならば、それはそれで猛烈な批判がある」ということも記している。 毎日新聞は今、その猛烈な批判を展開しようとしているのだろう。 圧縮効果を強調した作為的な写真も使って…だ。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 07:25:30
sis_sis @sis_sis

羽田新ルートの高度を上げることに拒否を示すのであれば、米軍ヘリルートの高度を下げるしか離隔の方法はなくなるわけだが、米軍側の高度を下げたならば「それはそれで猛烈な批判がある」だろうから、そうした意味でも後発となる羽田新ルート側の方で対策を講じるのがベストとなるだろう。

2020-06-16 17:56:21
sis_sis @sis_sis

山手線の西側エリアにある米軍基地(横田、座間、厚木)から、内側の六本木へリポートへ向かう機体に搭乗しているのは「米軍の中でも階級の高い人」なので、そんな人を乗せた状態で危険な飛行をする意味もないのです。 最初にそこを理解しておかないといけない。 機内で書類を読んだりもしている。

2021-02-24 07:29:50
sis_sis @sis_sis

ヘリに搭乗している偉い人たちが「ビルの間をすり抜けろ」と命じている可能性も極めて低い。彼らは軍人であるが、その一方で軍に勤務する役人でもあり、出世に影響することは基本的にやらない。 そうした命令があるならば、パイロットに下命したという根拠(エビデンス)も必要となってくる。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 07:49:03
sis_sis @sis_sis

そして米軍ヘリによる無茶な飛行が事実だとして、その無茶や危険が「誰でも広く認識することが出来るレベル」であるならば、すでに証拠の写真は出ているはずなのよね。 新聞社が「特ダネです」とする以前に、一般人がツイッターなどに投稿しているでしょう。 ですが、それもない。

2021-02-24 07:51:09
sis_sis @sis_sis

羽田新ルートの実施以降、航空騒音に対する一般人の関心は確実に高まっていて、新ルートとは無関係な高高度を行く航空機までもが批判のターゲットとなっている今、都心部の米軍ヘリが無視されているとは考えにくい。 そういった意味でも無茶や危険が横行するならば、すでに出ていてもおかしくない。

2021-02-24 07:52:58
sis_sis @sis_sis

俺、2018年10月の時点でもこんなツイート書いていたわ。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 07:56:56
sis_sis @sis_sis

羽田新ルートは新宿〜渋谷あたりで高度900から600mぐらいになり、多摩方面から六本木ヘリポートへ向かうルートと交差することになるので、米側としては低域管制権を渡したくないでしょうね。 ヘリなので新ルートを通る航空機よりは高度が低いけど、米側にとって安全確保が難しくなる。

2018-10-04 14:04:41
sis_sis @sis_sis

車でもそうだけど、偉い人が乗っているなら乱暴な運転はしないでしょう。 ヘリも緩やかに降下するだろうから、六本木へ向けて新宿あたりから高度を落として飛行することにも整合性は感じられる。 米軍=無謀という固定観念で報じることの方が危険です。

2021-02-24 08:02:12
sis_sis @sis_sis

新木場あたりでも報道ヘリが低空飛行しているな(ぉぃ twitter.com/RJTT_HND_Tokyo…

2021-02-24 08:03:08
イチロー@航空業界から警備会社へ出向 @RJTT_HND_Tokyo

@sis_sis @MICHEE_N 毎日新聞のヘリも大田区、川崎市周辺を低空飛行常態化してます。 ほぼ毎日のように高度100mに満たない高度で大師橋近くや首都高横羽線付近を飛んでます。 いつヤマト運輸ののクロノゲートに接触するかと心配です。 マスコミの特権でしょうか!

2021-02-24 07:59:29
sis_sis @sis_sis

特権を問う:米軍ヘリ、低空飛行常態化 新宿上空で動画撮影し確認 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20210… 有料部分も呼んでみたけれど、たいしたネタではなかった。 「記者が見て確認した」、「米軍にも問い合わせたが、具体的な回答はなかった」ぐらい。

2021-02-24 08:27:09
sis_sis @sis_sis

毎日新聞の米軍ヘリ記事、「記者が見た」以上のエビデンスがガチで存在しない。 新宿駅の真上を飛んでいることを批判しているけれど、それをもってして「危険」と断言されても困る。 今のご時勢でこんなにガバガバな記事を特ダネとしていることを疑う。

2021-02-24 08:32:10
sis_sis @sis_sis

こんな記事でも東京以外に住んでいる高齢者ならば騙せるんだよなあ。 事実を知らない人に対して「新聞が報じた」という効果はとても大きいので。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 08:36:16
sis_sis @sis_sis

毎日新聞の取材ヘリは2014年10月、マラソンの取材時に来島海峡大橋(愛媛県)で他機との離隔を理由とした低空飛行を行い、この際に路面に敷かれていたマットを吹き飛ばし、ランナー2人に軽傷を負わせる事故を起こしているのよね。 海面基準で120m以下まで降下したことになっている。

2021-02-24 08:42:28
sis_sis @sis_sis

海面基準で来島海峡大橋の路面部が約80m。 そして橋の主塔高が約180m。 120mで飛んでいたならば、橋の主塔よりも低く、路面から約40mの高さを飛んでいたということになるんだが。 米軍ヘリの挙動を批判する前に、自社の行いを振り返った方がいい。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 08:46:13

こういう事件でした

リンク 産経WEST 毎日ヘリの風圧で転倒か? サイクリング大会で2人重軽傷 しまなみ海道 愛媛県今治市と広島県尾道市を結ぶ瀬戸内しまなみ海道(西瀬戸自動車道)で26日に開かれた国際サイクリング大会「サイクリングしまなみ」で、走行中の自転車が、めくれ上… 1 user
リンク J-CAST ニュース 毎日新聞ヘリが航空法規則違反の疑い サイクリング大会で「低空飛行」、2人重軽傷 2014年10月26日に開催された、愛媛・広島両県にまたがる「しまなみ海道」をコースにした国際サイクリング大会「サイクリングしまなみ」で、参加者がめくれ上がった滑り止めのマットにぶつかり、重軽傷を負う事故が起きた。毎日新聞の取材ヘリが付近を飛んでいたことから、マットがめくれた原因に関連する可能性があるとして、警察は捜査を進めている。現場の状況から、ヘリは航空法施行規則に違反している可能性がある。重 55
もへもへ @gerogeroR

@sis_sis というか高度はいくらだったかくらいは的確に書いてほしいですよね。

2021-02-24 08:40:39
sis_sis @sis_sis

担当記者による都庁展望室や取材ヘリからの目撃情報だけであり、ADS-Bのデータを使っているわけではないんですよねえ twitter.com/gerogeroR/stat…

2021-02-24 09:21:02
sis_sis @sis_sis

毎日新聞によると… ・調査日数は2020年7月から2021年1月で、平日の90日。1日あたり3~5時間。 ・都心部にある200m級の複数の地点や地上、取材ヘリから飛行状況の確認。 ・複数の調査地点(目視位置)から機体がビルより低く、見下ろす位置か水平の位置にある飛行 これを「低空飛行」とみなしたと。

2021-02-24 09:33:41
sis_sis @sis_sis

ヘリポートを上昇させればいいんじゃないですかね(ゲス顔 twitter.com/gripen_ng/stat…

2021-02-24 09:56:18
ぐり@関賢太郎 @gripen_ng

これ六本木のヘリポート離着陸前後の映像のような気がする。高度を下げずに離着陸する方法なんてあるの。 twitter.com/eizo_desk/stat… pic.twitter.com/iUWHoM82Le

2021-02-24 09:50:04
拡大
sis_sis @sis_sis

六本木ヘリポートの件では圧縮効果な写真で共同通信カメラマンも批判されていたというのに、毎日新聞が時期を外して同じようなことをやってくるとは。 米軍批判というのは新聞を購読する高齢者には需要があるんですな。

2021-02-24 09:58:10
いーどら @eadora

@sis_sis 確かに情弱な人を騙すには新聞や地上波の番組が1番ですね。 実家の母もテレビで言っていたとよく言うし、ご老体の井戸端会議での内容聞くと偏ってると思っているとやはりテレビがーや新聞がーと言っていますね。 現場知らずの人は騙しやすいです

2021-02-24 10:34:49
sis_sis @sis_sis

テレビや新聞が正しいと思っている高齢者には効きますね。 主観報道の場合、どうしても精度は落ちます。 そして批判系の記事だと記者の主観を中心にしたものが多いというのも現実です。 twitter.com/eadora/status/…

2021-02-24 10:43:46
sis_sis @sis_sis

こんな記事でも東京以外に住んでいる高齢者ならば騙せるんだよなあ。 事実を知らない人に対して「新聞が報じた」という効果はとても大きいので。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 08:36:16
sis_sis @sis_sis

特権を問う:歌舞伎町→上野→浅草 危険飛行の米軍ヘリ、都心で何を? | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20210… 先ほどの記事が1面トップ、こちらは社会面に掲載の記事。 こっちをトップに持ってきた方が良かったんじゃないかと思えるけど、さらにエビデンス不足であることが否めず…で回避か?

2021-02-24 10:47:40
リンク 毎日新聞 特権を問う:歌舞伎町→上野→浅草 危険飛行の米軍ヘリ、都心で何を? | 毎日新聞 東京・新宿駅の上空で米陸軍ヘリ「ブラックホーク」による危険な低空飛行が常態化している。米軍ヘリは首都のど真ん中で何をしているのか。要人輸送の訓練、市街戦を想定した訓練、遊覧飛行の可能性など、専門家からはさまざまな見方が上がる。 13 users 225
sis_sis @sis_sis

「米軍ヘリ -rt」でワード検索を掛けると、結果としては「まあまあ酷い」といったレベル。 マスコミの言う「世間への問題提起」というのは、知識や情報を持たない(持つ気がない)人たちを焚きつけることだからなあ。

2021-02-24 16:48:08
sis_sis @sis_sis

新宿あたりで低空飛行をしているという米軍ヘリが「座間〜新宿の道中ではどのぐらいの高度で飛んでいるのか」を毎日新聞は調べ、それを報じた方がいい。

2021-02-24 16:49:56
sis_sis @sis_sis

座間ホークだとADS-Bデータの発信をしているはずなので、毎日新聞でMLAT環境を構築すればもっと詳しいデータが得られるんじゃね?

2021-02-24 16:51:31
sis_sis @sis_sis

記者の主観で煽ることだけが目的ならば、正しい情報なんていらないんだよな。いらないから集める必要もないし、ましてやそれを報じる必要もない。 結果として読者が勘違いしたとしても、それは読者のリテラシーの問題であって、報じる側の問題でもなく、読者が勘違いしたことに報じる側の責任もない。

2021-02-24 16:54:23
sis_sis @sis_sis

米軍のヘリは基本的に世界のどこでも同じような飛び方をしていて、「日本だけでやっている」ということはない。 VIPを乗せている場合、低空を飛ぶのは離着陸時だけで、それ以外は高度を確保するのが一般的。 低高度だと攻撃を受けやすくなるからね。日本ではその心配はないけど、低くは飛ばない。

2021-02-24 16:59:04
sis_sis @sis_sis

2017年のトランプ大統領来日時、川越から六本木までヘリ移動したけれど、この際は600m以上の高度を確保していた。 先に随行員が乗ったヘリを降ろす必要があり、こちらは直線ルートで直行。大統領のヘリは遠回りをして時間稼ぎをしたけれど、新聞社がその事実を知らないわけはないと思うんだよなあ。

2021-02-24 17:03:22
Kenichi Tomura/戸村賢一 @kenichi_tomura

これは、圧縮効果どうこうというよりも、遠くからしか撮影できないので、望遠レンズだろうが広角レンズだろうがこうしかならないのですから仕方ないのでは? ビルの建築状態とヘリコプターのスペックからどれぐらいビルとヘリが離れているかは後から割り出せますし。 twitter.com/sis_sis/status…

2021-02-24 17:09:13
sis_sis @sis_sis

ただ記事を見ているだけの人だと「後から割り出せる」なんてことはしませんし、見たまま感じたままで騒ぎ出します。 作為はそういうタイプの人には上手く作用するものです。 twitter.com/kenichi_tomura…

2021-02-24 17:25:21

令和3年3月3日

リンク 毎日新聞 特権を問う:米軍ヘリ、六本木でタッチ・アンド・ゴー 密集地を低空で旋回 | 毎日新聞 在日米軍ヘリが首都・東京の中心部で日本のヘリであれば違法となる低空飛行を繰り返している問題で、米海軍ヘリ「シーホーク」が渋谷駅や六本木ヒルズ周辺を低空で旋回するなどした後、六本木の米軍ヘリポートに着陸し、わずか数十秒後に離陸する様子を毎日新聞が確認した。専門家は「タッチ・アンド・ゴー」と呼ばれる離 89 users 433
sis_sis @sis_sis

特権を問う:米軍ヘリ、六本木でタッチ・アンド・ゴー 密集地を低空で旋回 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20210… 相変わらず新事実は一切ない。 有料部分も読んだけど、記者の主観のみで書かれ、主観を強調する意味でインタビューもしている。

2021-03-03 07:12:35
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まとめたひと
文里💉💉💉 @wenly_m

松山市をこよなく愛する独り者。 第2の故郷は三田の山。 min.tのサービスは使う人が増えて欲しいと思っている人