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2023/7/16～17 の熊本旅行、鉄道ネタの続き。2日目はD&S列車「A列車で行こう」に乗車して熊本駅から三角駅に向かった。写真は熊本駅にて。 #A列車で行こう pic.twitter.com/mfUq4xHiXc
2023-07-23 22:09:33
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熊本駅に入線する「A列車で行こう」の動画。ベース車両はキハ185系気動車なので音はそれなりに大きい。 youtu.be/Oa9dmjeVUiM
2023-07-23 22:10:19
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「A列車で行こう」は、熊本県の熊本～三角（みすみ）を結ぶ路線（鹿児島本線と三角線）に2011年に投入されたJR九州の観光列車である。デザインは水戸岡鋭治氏。終点の三角は宇土半島西端の港町で、その先には天草諸島の島々が浮かぶ。 pic.twitter.com/PcLOUd2z3v
2023-07-23 22:12:12
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「A列車で行こう」の A は、「南蛮文化が渡来した天草をモチーフに、ヨーロッパをイメージした大人の旅を演出」という列車のコンセプトに基づき、天草（Amakusa）と大人（adult）の頭文字から取られた。もちろんジャズのスタンダードナンバーのタイトルにも掛けている。 pic.twitter.com/K3kmS7f4k8
2023-07-23 22:13:29
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車内のデザイン。1枚目：1号車の座席、2枚目：床、3～4枚目：デッキ。 pic.twitter.com/AEEV6mTm4c
2023-07-23 22:14:59
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「A列車で行こう」の特徴である1号車のバーカウンター。発車するとドリンクを求めて客が行列を作るので、写真は発車前に撮った方がいい。それに走行中はけっこう揺れる。 pic.twitter.com/8OT6vCsOkD
2023-07-23 22:16:51
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バーカウンターがあるフリースペースの天井。格天井は水戸岡さんが多用する手法だ。パーツが小さくて済むからかな。 pic.twitter.com/Vpdsr7vHnL
2023-07-23 22:18:25
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フリースペースのステンドグラス。天草の南蛮文化や教会建築をイメージしたものと思われる。 pic.twitter.com/MtA0dlzEIw
2023-07-23 22:20:51
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フリースペースのショーケース。1枚目の左は天草四郎像で、1枚目の右や2枚目はマリア観音だろうか。3枚目はご存じアマビエ。肥後国（熊本県）の海に出現したと伝えられるので、当地を走る列車に飾ってもおかしくはない。 pic.twitter.com/Xe2wDyBf2W
2023-07-23 22:24:12
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熊本県内に現存する最古の木造駅舎である三角線 網田（おうだ）駅で10分間ほど停車して撮影タイム。駅舎の竣工年を裏付ける資料は見つかっていないが、路線開業年の1899・M32には完成していたと思われる。 #網田駅 #A列車で行こう pic.twitter.com/NQCPut3P74
2023-07-23 22:43:30
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私の後ろの席の乗客と客室乗務員との会話によると、その乗客は上海からの観光客（日本語が堪能）で、2週間ほど九州を旅行中とのこと。A列車以外の観光列車にも乗っているようだった。
2023-07-23 22:50:10
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それにしても、A列車を降りた乗客はどこに行ったのだろう。私は車両や駅舎の撮影に夢中で行き先を追えなかった。駅がある三角東港は観光地ではないし、その後に訪れた三角西港も人は少なかったし、船で天草に移動したのかなあ。 pic.twitter.com/qt8AZX5ThP
2023-07-23 23:10:01
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A列車が三角駅に停車中、先に到着した普通列車はホームの先（引き上げ線）に移動して待機する。ちょっと珍しい方法だと思う。万が一、A列車がオーバーランしたら衝突するね。 pic.twitter.com/u5y36yx8mw
2023-07-23 23:13:40
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A列車が三角駅から熊本駅に折り返す発車前に、客室乗務員がハンドベルを鳴らしていた。これ、熊本駅でも鳴らしたっけ？ 車内にいたので分からない。 pic.twitter.com/8fL2Iwmk1H
2023-07-23 23:16:37
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