大正区の7つの渡船を歩いてまわってきました
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

大阪市大正区にある7つの渡船をまわってきた。天保山の渡船は前に乗ったからこれで制覇だ!工場・船・ループ橋と大阪のベイサイドを堪能。15kmくらいで1周できるから1日コースとしてはちょうどいい感じ。 pic.twitter.com/kTRDaAehxi

2021-10-25 16:50:13
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

場所にもよるが、どこもそんなに距離はないので一瞬で対岸に着く。多くの渡船場は日中は15~20分ごとの運航になっているが、それほどダイヤには縛られず柔軟に運航されているように見えた。 pic.twitter.com/ljtzjAuJpE

2021-10-25 16:59:15
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

大正区は平坦で自転車に適したスケールということもあり、渡船は自転車と併用して利用する人がかなり多い様子。今回は日曜日の昼間だったので数人しか乗っていなかったものの、船内の案内を見るに通勤時間帯はかなり混雑するようだ。 pic.twitter.com/BFeKp0Iv6a

2021-10-25 17:03:19
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

やっぱり内陸の民なので湾岸の景観はワクワクしますね(湾岸というよりは河岸か) pic.twitter.com/og2hXXzwT2

2021-10-25 17:11:43
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

渡船の現在の利用状況についてはこちらが分かりやすい。9割近くは自転車での利用で、通勤通学や買い物のほか、散歩コースとして利用する人もいるとのこと。 山本 安里, 木下 光「大阪市大正区の渡船の利用実態からみる都市水上交通の可能性」 doi.org/10.11361/journ… pic.twitter.com/l4kmAw5Fz2

2021-10-25 17:16:51
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

市営化の経緯についてはこちらが詳しい。渡船は市電と異なり収益性の高い事業ではないものの、大阪市の「市営主義」によって社会事業として運営がされてきた(道路法制定を契機に無料化) 三木理史・曽木秀寿「近代大阪市における市営渡船事業—1900年~1945年を中心に一」 hist-geo.jp/img/archive/19… pic.twitter.com/pvMgYX2Ptp

2021-10-25 17:21:17
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

新木津川大橋は前に自転車で登ってきましたが、かなりしんどかったのでこれは脇に渡船がないと困りますねという感じでした(ここだけ運航間隔が45分ごとなのもつらい)twitter.com/Naga_Kyoto/sta…

2021-10-25 17:58:28
永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

あ、朝と夕方はもう少し高頻度で運航されてます

2021-10-25 18:00:01
永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

文化住宅をリノベした「千鳥文化」(大阪市住之江区北加賀屋)へ行ってきた。中にはカフェやギャラリーが入っている。若い人がいっぱい来ていてかなり賑わってました。 pic.twitter.com/ivOh1676rq

2021-10-25 17:33:46
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

古い部材を残すところと大胆に改装するところと、そのギャップがおもしろい。 pic.twitter.com/Q6YszEB1Kn

2021-10-25 17:39:21
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

最近アートの街として売り出し中の北加賀屋。あちらこちらにウォールアートやギャラリーがある。今回のメインは渡船めぐりだったのであまりじっくりは見なかったが、また日を改めて訪問したい。 pic.twitter.com/4aIqVOjLSN

2021-10-25 17:43:05
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

なんかジブリの映画にこういう戦艦出てきそうよね pic.twitter.com/HAbZZETXau

2021-10-25 17:26:51
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

阪神高速の下に京都市都市整備公社の駐車場がいくつかあった。なぜ大阪に…? pic.twitter.com/rMJRTV4kB1

2021-10-25 17:47:46
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つるま @clane_2015

@Naga_Kyoto kyotopublic.jp/about/#history 興味あったんで調べたんですが、この財団法人、大阪オフィスも持ってるんですね。こういう団体が行政区域を越えてくるのって一般的には考えにくい気がするんですが、事業を拡大してるようですね。 pic.twitter.com/6jvrclyLQj

2021-10-25 18:27:05
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永太郎(ながたろう) @Naga_Kyoto

@clane_2015 ありがとうございます。大阪オフィスがあるということは今後も大阪で事業拡大する方針なんでしょうかね。2013年に大阪市道路公社が解散したのも関係がありそうです。 fukeiki.com/2013/10/osaka-…

2021-10-25 19:21:44

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