タケ
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「福岡モーターショー2019」の無料エリア見学記。2回目は福岡国際会議場で開催された「往年の名車展示コーナー」について紹介する。まずはその中で最もレアな車、オートサンダル FS型 プロトタイプ。 pic.twitter.com/Jb73EqHQLo
2019-12-24 22:22:49
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製造したのは日本オートサンダル自動車。1952〜1954（S27〜29）の間、名古屋市に存在したメーカーだ。「日本で初めて軽自動車規格の4輪車を製造したメーカーであるが、商業的には失敗に終わり、短期間活動するに留まった。」（ウィキペディアより） pic.twitter.com/29CJHgdNm1
2019-12-24 22:24:13
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この車の所有者は、福岡県久留米市にあるセピアコレクションという民間の自動車博物館。保有するほとんどの車を公道の走行可能な状態で保っており、このオートサンダルにもナンバープレートが付いている。 セピアコレクション公式サイト sepiacollection.com pic.twitter.com/TQDbTGQKu8
2019-12-24 22:26:13
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ロゴマーク。戦後、日本にも登場したスクーターが「走る椅子」と喧伝された向こうを張って、「走るサンダル」というネーミングにしたとのこと（ウィキペディアより）。 pic.twitter.com/UsrwLaHNjZ
2019-12-24 22:27:52
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展示車両は1951・S26に作られたプロトタイプである。試作車はもちろん、翌年に販売された市販車も手作りだった。 pic.twitter.com/Va93RrVyvc
2019-12-24 22:30:15
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諸元等は会場のパネルを参照のこと。排気量349cc 、最高速度40km/h 。 pic.twitter.com/QJ4jFks0w5
2019-12-24 22:33:20
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4代目から採用されてスカイラインの象徴となった4灯式丸型テールライト。 pic.twitter.com/DxzALVaFzi
2019-12-24 23:09:43
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自動車史においては、ロータリーエンジンを搭載した世界で初めての実用レベルの量産市販車として知られる。が、まず何と言ってもボディが美しい。 pic.twitter.com/PiG7dGVg3Z
2019-12-24 23:51:34
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写真ではリアが長すぎるように感じられるが、実際に見るとこれでバランスが取れていると分かる。 pic.twitter.com/vnct764z5Z
2019-12-24 23:53:37
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バンパーを挟んでテールライトとリフレクターを上下対称に配置したのは上手いな。 pic.twitter.com/KoE3nX8k9h
2019-12-24 23:54:42
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