戸田プロダクション
@TodaProduction
今日の作業は平行四辺形台枠の右端、２１ミリ合板をツライチに落とし込む加工。先日ついつい手抜きして「梁」のみとしたところ、やっぱり平面が欲しくてやり直し。この部分の連結ボルトはビスとナットの向きを入れ替えることにする。 pic.twitter.com/NMbae3PEBc
2020-11-17 18:17:31
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戸田プロダクション
@TodaProduction
おっしゃ、上出来！ (^_^) 本日の作業はここまで。 pic.twitter.com/HP2N7E38aB
2020-11-17 18:19:02
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戸田プロダクション
@TodaProduction
今日は手前に引き出していた平行四辺形台枠の外側から転び止めにビスを打ったあと、台枠を元の位置に戻して連結ボルト１２本を締め上げた。これでようやく平面ツライチ加工の完成。 pic.twitter.com/ZcZtiLJgLe
2020-11-18 16:17:54
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戸田プロダクション
@TodaProduction
４５ミリねじ２０本、ここまで打ったところでバッテリ切れ (^_^;) pic.twitter.com/HyecbIcYit
2020-11-19 10:42:19
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戸田プロダクション
@TodaProduction
うむ、ビスを打つには意外と悩ましい位置関係ではある (^_^;) pic.twitter.com/DB4gkLa4wN
2020-11-19 10:54:35
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戸田プロダクション
@TodaProduction
いよいよ仕立線路盤をネジ止め固定。思った通り、両端を台枠のフチにピッタリ合わせてネジ止めすると、中央部で僅かに台枠のフチと合わなくなる。これは平行四辺形台枠の真ん中が太鼓みたいに膨らんで直線が出ていないからだと思う。台枠は補正出来ないので、路盤の方をじわーっと曲げて誤魔化した。 pic.twitter.com/vLixJahtju
2020-11-19 15:00:09
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戸田プロダクション
@TodaProduction
仕立線路盤は、上面ではなく底面を基準としたセンターからわずかに手前側にオフセットした位置に３０ミリネジを斜めに打ち込み固定した。つまり、ネジはすべてツライチに落とし込んだ合板ではなく台枠側板の方に喰い込んでいる (はず)。 pic.twitter.com/1onco1BAkP
2020-11-19 15:04:57
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戸田プロダクション
@TodaProduction
開放ピット線路の固定は「両面テープ？それともボンドＧクリア？」とか色々考えたが、他の地下線路と同様いつでも容易に外せるよう、2.4×13mm ネジで固定することにした。傷付けたくないのでポンチ打ってボール盤で 3mm 穴を開口。大工仕事ばかりじゃなく、少しは「模型っぽい」工作もせねばならぬ。 pic.twitter.com/UAGVHB2xsG
2020-11-19 15:18:50
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戸田プロダクション
@TodaProduction
嬉し恥ずかし (#^_^#)、開放ピット線路のネジ止め固定。１枚当たり真ん中１本 (両端のみ２本)、合計１２本のビスでカチッと良い感じに固定出来た。 pic.twitter.com/869boU4jIB
2020-11-19 16:59:03
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戸田プロダクション
@TodaProduction
本日の作業はここまで。この写真を見ると１０日ほど前の写真とまったく同じに見えるかも知れないが、その認識は大きな大間違いだ。両者の完成度は天と地ほど違う ｗ。 pic.twitter.com/WBeupjd4Hr
2020-11-19 17:05:30
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戸田プロダクション
@TodaProduction
@Tigers080808 有り難うこざいます。もし城南島模型館さまからネジ打ちなどご用命を賜りましたら喜んで承ります (^_^)。
2020-11-19 19:14:04
戸田プロダクション
@TodaProduction
本日のレイアウト工事。 仕立線の路盤をネジ止めした途端に、今までずっと作業台として使ってきた台枠の手前部分が全然使えなくなってしまい、コルク切ったり貼ったりするのにメチャクチャ往生つかまつった。ホント、作業効率がガラッと違う (^_^;)。 pic.twitter.com/C9UbShTBqC
2020-11-20 18:43:05
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戸田プロダクション
@TodaProduction
お陰でフレキ先端に ST-3 の固定枕木を継ぎ足す加工は、フレキが１８００ミリのロングレールだったこともあって、わざわざ別室で行なわざるを得なかった。これは早急にレイアウト部屋を掃除して作業場所を確保せねばならぬ。 pic.twitter.com/HUGiMLNZl7
2020-11-20 18:48:11
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戸田プロダクション
@TodaProduction
Tortoise のピアノ線を「捻れなく」曲げるための治具をこしらえている。ユニクロナットに穴開ける時にドリル刃２本も折っちゃって (>_<;) ３本目でようやく成功した。前途多難。 pic.twitter.com/NnWn98n9ks
2020-11-23 13:44:48
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戸田プロダクション
@TodaProduction
これで完璧かどうか？判らんが、とりあえず試作品が完成。ちょっと使い方にコツが要るが、少なくとも角度が緩い方を曲げる時に「捻れなく」曲げることが出来る。数本曲げてみたけど、概ね具合は良さそうだ。 pic.twitter.com/UT3d9FboEj
2020-11-23 14:35:20
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戸田プロダクション
@TodaProduction
エポキシ完全硬化をもって完成とする。使い勝手は良好。 (…ドリル刃２本、思えば尊い犠牲であった (^_^;)) pic.twitter.com/6j29fxcibx
2020-11-23 21:10:36
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戸田プロダクション
@TodaProduction
地下ヤード入り口のカーブ路盤をネジ止め固定。思った通り、接続部分はネジ止めによるテンションが効いて微動だにしなくなった。 pic.twitter.com/PU9oRIgyY4
2020-11-23 17:23:46
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戸田プロダクション
@TodaProduction
またまた大汗かいてレイアウト部屋の大掃除。現時点で使っていない路盤を一旦すべて隣の蔵の奥に移動させた。 いつか必ず使ってやるからそこで待ってろ。 pic.twitter.com/jSYaOzYsJt
2020-11-26 15:15:26
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戸田プロダクション
@TodaProduction
バタバタ大騒ぎしてようやく第１地下ヤードの上が綺麗に？なった。しばらくここを作業台として使うつもり。 pic.twitter.com/dMw5qk9oyE
2020-11-26 15:22:35
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戸田プロダクション
@TodaProduction
作業台が確保出来たので、今夜のうちに面倒くせぇコルク貼り作業をやっつけた。 pic.twitter.com/Jrn3QhgNEs
2020-11-26 21:02:24
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戸田プロダクション
@TodaProduction
よっしゃ、本日の作業はここまで。 例によって汗びっしょり (なんでかなー？(^_^;))。 pic.twitter.com/Lkk7APLzir
2020-11-26 21:04:27
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戸田プロダクション
@TodaProduction
あーあ、また「仮」線路を繋いじゃったよ、この人…(^_^;)。 pic.twitter.com/nSgUuVEgnk
2020-11-27 11:32:07
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戸田プロダクション
@TodaProduction
ちょっと悩ましい問題が発覚。ロマンスカーのパンタグラフが、路線変更部から第１地下ヤード行き路盤の裏面に触れるか触れないか？くらいギリチョンになってる。たぶん少しボディが浮いてるからだと思うが、ここのクリアランスはやはり少し気になるところ。 pic.twitter.com/V3ydP8jyAg
2020-11-27 14:27:56
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戸田プロダクション
@TodaProduction
というわけで、思い切って路盤を取り外して、交差部分の裏側を少しルータで彫り込むことにした。 pic.twitter.com/L9mdlP9lJs
2020-11-27 14:31:09
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戸田プロダクション
@TodaProduction
ルータによる彫り込みが２ミリ、さらにパンタ部分のみ丸ヤスリで１ミリ、合計３ミリ程度のクリアランスが確保出来たはず。やっぱ「ロマンスカー走らせて良かったね (^_^)」という結果になった ｗ。 pic.twitter.com/v24s3QbNx7
2020-11-27 14:38:44
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戸田プロダクション
@TodaProduction
なるほどねぇ、先日までテストで走らせていた車両は１６５系８００番代 (低屋根) だった…というオチ (^_^;)。 pic.twitter.com/Ydb7jTxoHH
2020-11-27 14:43:39
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戸田プロダクション
@TodaProduction
首尾よく女房留守中にキハ５８系とタキ３０００が届いた。 pic.twitter.com/inJgBtYsJi
2020-11-28 15:42:01
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戸田プロダクション
@TodaProduction
今日は「動止フォトグラフ」ごっこをした。なかなか難しい (^_^;)。 pic.twitter.com/aCG1uNq6wm
2020-12-03 17:55:17
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戸田プロダクション
@TodaProduction
今夜はこの治具を探し回ること約２時間… orz。ようやく見つけた時には「うくっ」と変な声が出た (^_^;)。 (お陰でレイアウト部屋はずいぶん綺麗にはなった ｗ) pic.twitter.com/Tr4bEg4zTD
2020-12-04 22:05:23
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戸田プロダクション
@TodaProduction
治具や廃材を用いて、１個めのポイントマシン位置を検討中 pic.twitter.com/yuWxrrMNmD
2020-12-15 21:40:40
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戸田プロダクション
@TodaProduction
ヤード留置線は６線くらいになりそう？ 反対側にもポイントを設けて通過型にすると１本１本はあんまり有効長が取れそうにないが、もともとＥＬとＤＬの「隠し車庫」のつもりだから仕方あるまい。本当は「トラバーサー」を組み込んでみたいんだけど…。 pic.twitter.com/0GGxMwMxe9
2020-12-15 21:57:36
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戸田プロダクション
@TodaProduction
@Golden_t_writer 実は１ケ月くらいずーっと考えているんですが、考えれば考えるほど「無謀な挑戦」という気がしてきて決心がつかんのですよ (^_^;)。解決せねばならない課題が無限に有り過ぎます。
2020-12-15 22:38:10
あごう
@Golden_t_writer
@TodaProduction ですよね… ネックは通電の切り替えですかね？ スライドはモーターでなんとかなりそうな気がしますが… などと無責任に言ってみる、、😅
2020-12-15 22:40:45
戸田プロダクション
@TodaProduction
@Golden_t_writer 位置的にはここで、イメージとしてはこんな感じですかね？ (あくまでもイメージです) 平行移動は「スライドレール」 amazon.co.jp/exec/obidos/AS… 位置決めは「ステッピングモータ」 twitter.com/TodaProduction… 通電切替も大変そうですが、最大の問題は「ここは地下で見えなくなる」という点です (^_^;)。 pic.twitter.com/siuV2bebIA
2020-12-15 23:26:21
戸田プロダクション
@TodaProduction
本日の Arduino － Project 22: 5V Stepper Motor wiki.keyestudio.com/index.php/Ks00… サーボに続いて今日はステッピングモータを回す実験。学習キットに同梱されていたのは「28BYJ-48」というモータと「型番不明」ドライバモジュール。 pic.twitter.com/Nb6DVxpKlP
2018-12-07 15:49:21
あごう
@Golden_t_writer
@TodaProduction 見えなくなる…！ ということはモニターが要る、ということで… 確かに難題だらけですねぇ。😆
2020-12-15 23:28:36
戸田プロダクション
@TodaProduction
先日購入した Tortoise の引き落とし明細が届いた。 ＵＳ＄レート１０６.５２円だってさ。今日の為替より１円くらい？高いが仕方あるまい。年末２８日が引き落とし日。
2020-12-18 18:07:58
戸田プロダクション
@TodaProduction
今日は残っているポイントをかき集めて棚卸し中。 うーん、これで全部だと思うんだけど、俺、ちょっと「勘違い」してたかも知れん… (^_^;)。 pic.twitter.com/aPChcN11tf
2020-12-18 18:26:58
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戸田プロダクション
@TodaProduction
棚卸し中に、なななんと！大切なダブルスリップポイントが１台、破損していることに気づいてしまった！(^_^;) pic.twitter.com/iBHnf6S7NS
2020-12-18 20:07:07
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戸田プロダクション
@TodaProduction
これってトングレールを左右に動かす部品 (何という名前だ？) が明らかに折れてますよねぇ？ (奇跡的に) スプリングが残っている…ということは、きっと今日の棚卸し作業中に折れたに違いない。確か２０年以上昔に買った古い製品だと思う。 pic.twitter.com/QCaskKSbdy
2020-12-18 20:12:10
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戸田プロダクション
@TodaProduction
@hannarikatetuki ２０年以上も昔から、東京出張の度にコツコツと買い集めてきたものが大半？です (^_^;)。
2020-12-18 20:13:55