切っ掛けは「目安箱」への要望
@FinE_Chevalier @bandainokairai1 日本航空123便の墜落事故の調査結果に疑問を持って戦ってきた遺族達のツイートに対して、次々と陰謀論者のレッテルを貼って迫害する非行を繰り広げている連中を厳しく罰して欲しいという投稿が、耀姬陛下の目安箱に複数寄せられていたので、ファインさんが調査した結果明らかになった実態がコレとは…
2022-08-16 14:49:58事故調査報告書
【日航機墜落事故63】事故調査報告書をわかりやすく論破 youtu.be/8mBz5VBJMek @YouTubeより
2022-04-08 17:40:45@Kentarow1031 @YouTube サトーさんは、報告書で、回収された垂直尾翼の一部の 外板やリベットなどの破断面を事故調が観察し、 破壊が機体内部から外部にかけて進行していることを 確認したことに触れていません。
2022-04-08 20:17:31@Kentarow1031 @YouTube また、再度指摘しておきます。 サトーさんは以前出演した時、 123便機体後部の破壊の原因は、 海上の米軍か海自の艦艇が発射して管制を行っていた 無人標的機MQM-107が機体をかすめたのが原因としていました。
2022-04-08 20:18:27@Kentarow1031 @YouTube しかしMQM-107は、米の陸軍と空軍が使用するもので、 陸上から発射し、陸上で管制を行う標的機です。 このストーリーは全く根拠のない憶測としか 思われないのですが、どう釈明されるのでしょうか?
2022-04-08 20:19:01@nanasi202107 @kokonta555 これを見ると、この画像がねつ造されたものということが分かります。 youtu.be/LkhAjSKhklg?t=…
2022-05-24 20:05:07@monmon02 垂直尾翼破壊後に油圧が失われ3舵が効かなくなり、操縦不能の状態。「アンコントロール」の言葉を何度も管制に伝えています。
2022-08-10 09:43:45@monmon02 パイロットはエンジンの推力調整とフラップ操作のみで機体を安定させることを強いられ、管制と通信する精神的余裕はなかったことがコクピットの音声(「そんなのどうでもいい」)にも表れています。
2022-08-10 09:44:04@lIW929cS7RSuuNM @livedoornews @ISRC_Lab ミサイル? オレンジ色の破片があったとか本に書いて、すでに捨てた、という非常に怪しい人はいたようだけど。。 他の航空機の破片? そんなの誰が見つけたの?
2022-08-10 13:00:48?
@szVrpE3f4C1FjzN あ、それは違いますよ。 事故調の報告書を隅々まで読めば、議論の的になる急減圧を推定した部分を差し置いても、与圧側の空気が噴き出していたことや機体内部からの破壊を示す物証があります。 陰謀論は鼻から信じてません。
2022-08-10 13:38:54@szVrpE3f4C1FjzN 撃墜説は知っているけど、フライトレコーダーの記録と合わないのよ。 陰謀論って憶測でストーリー作るだけで、科学的な検証がないのよ。まあ科学的に検証すると成り立たないんだけど。
2022-08-10 14:31:07@szVrpE3f4C1FjzN 尾翼は、破断面などに内部から破壊された痕跡が確認されていました。 登場していた松下電器の社員は、トロン開発の拠点だった中央研究所には所属しておらず、その後も滞りなく開発が行われました。 monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/20…
2022-08-10 14:48:37@szVrpE3f4C1FjzN 中曽根氏関与は、青山本など陰謀論の憶測にすぎません。 news.yahoo.co.jp/byline/shinoha…
2022-08-10 14:50:02@szVrpE3f4C1FjzN 火炎放射器で射殺というのも、陰謀論の本を読めば、筆者らの空想を膨らませた憶測にすぎないことが分かります。
2022-08-10 14:51:46?
@szVrpE3f4C1FjzN この事故に関心を持ち、事実はどこにあるのかと、123便だけでなく他の航空機事故に関する書籍なども読み漁っていました。 事故から37年も経って、ツイッター上の素人考えの書き込みを抑えるための隠蔽工作にカネを払う組織などないと思いますヨ。
2022-08-10 15:41:46@szVrpE3f4C1FjzN こちらこそ、ありがとうございました。 「隠蔽工作」者と呼ばれている人たちは、私のようにこの事故に関心を持ち、深く調べている人が多いと思います。一方、陰謀論の方は事実をあまり調べていない人が大半なので、そのような間違った認識が広がってほしくないという思いがあります。
2022-08-10 16:35:21@szVrpE3f4C1FjzN また、一番の思いは、陰謀論のストーリーは、個人や遺族、救難関係者などの尊厳を傷付けていると感じるからです。 さらに、カルトじみた集団が関心を引くためのツールになっており、社会的に問題だと感じるからです。 ではまた。
2022-08-10 16:35:58@szVrpE3f4C1FjzN 最後に一つだけ。陰謀論にこだわる方は、まず先入観ありきなんですよ。青山さんの本は端的にそれを示しています。それでは、ありのままの事実が見えてこないと思います。 では、終わりましょう。
2022-08-10 17:07:04?
@star60290928 ひろさん、以前お伝えしたでしょ。判決日が延びたから、発売日が延びたようだと。出版社のサイトでも10月になってますよ。 kawade.co.jp/sp/isbn/978430…
2022-08-11 00:22:32@star60290928 ひろさん。報告書を読まずして真実性うんぬんは言えません。報告書で議論の的になるのは急減圧や破壊過程といった「推定」部分。しかし確認された「事実」である物的証拠だけで、機体内部からの破壊はほぼ揺るぎないんです。だから陰謀論は眉唾もの。今回の判決には関係ないけどね。
2022-08-11 00:49:54明後日 8/12、JAL123便の事故 から 37年。 私としては、元・航空技術者として 報告書(62-2)の内容に 疑問を持っている。 ただ、この時期にどんな異論を唱えても「政治絡みの陰謀論」と 見做される。 サブ・アカウントに「期間限定」で公表したが、意外に支持 してくれる方もみえて、意を強くした。 pic.twitter.com/4OVbPaBVi0
2022-08-10 11:52:38@YASL1011 私は文系の素人ですが、関心があり、いろいろと航空事故関係の書籍や報告書を読みました。垂直尾翼や水平尾翼の中に断熱材などが噴き出しており、与圧側の空気が漏れたというのはほぼ確実だと思うのですが、報告書の破壊のシナリオがいまいち釈然としないまま悶々が続いています。
2022-08-10 15:12:20@8mmRpAh6txhz8qN 圧力隔壁が大きく破壊し、減圧が起きたのは間違いないですね。 ただ、圧力隔壁の破壊が「全ての発端」だったのか、それとも 実は「何かの結果」だったのか、という疑問です。
2022-08-11 11:12:15@YASL1011 物証から、垂直尾翼が機体内部からの破壊ではあると思います。 もし再度公開するようなことがあればお知らせいただきたいですね。
2022-08-11 11:17:13@8mmRpAh6txhz8qN 52連ツィートを「復活」させるとなると 大変… 😅 参考書籍を挙げさせて頂くならば、画像。 本の内容すべてに賛成する訳でもないのですが、世に言う 陰謀論とは別世界… 報告書が公開される直前の「聴聞会」における 小林繫夫教授 のコメントが紹介されています。(p.195~) pic.twitter.com/7nbvonpmhU
2022-08-11 12:23:39?
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@chamomile_tw 下の動画、123便に中性子爆弾の空対空ミサイルが当たった可能性があるとか言ってますが、そんなもので爆破したら生存者も救助者も被ばくして、すぐに明るみに出て大問題に発展したはずですよ。 子供だましというか、原爆教育を受けた広島・長崎の小学生は、だまされないのではないでしょうか。
2022-08-12 04:55:21青山氏の著書に出てくる「専門家」
@TiikituukaHana 青山氏の著書に出てくる「専門家」は氏名・肩書がいつも記述されず、信憑性がありません。
2022-08-12 05:13:42@8mmRpAh6txhz8qN @TiikituukaHana デマの流布はやめましょう。 あなたが行っているのは、嘘をばら撒いて人々の認識を歪める偏向工作です。 青山氏の社会的信用を失墜させる名誉毀損の誹謗中傷行為になっているようです。 あなたはどこに所属するスパイですか?
2022-08-12 05:47:23@omochiha115 本日は123便事故の命日です。 あなたの家族がこの事故の犠牲者だったとして、このようなフェイクの陰謀論を流されたとして、どう感じますか? 普通は怒りがこみ上げるのではないでしょうか? このようなものを流すのをやめてください。お願いします。
2022-08-12 09:29:39