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新しい年の新しい工事
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戸田プロダクション @TodaProduction

やっと時間が取れたので今年初の電車遊び (^_^)。大晦日の運転会から実に10日ぶりだが、今後のレイアウト工事再開のこと考えると、いつまでも遊んでばかりじゃ駄目。 pic.twitter.com/KhD2SLYDqM

2023-01-10 20:01:44
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戸田プロダクション @TodaProduction

というわけで、思い切って第1地下ヤードに停めてた全部の車両を片付けることにした。いっぺん広げた電車を元の箱に戻すのはいつも大変な苦行である。特に基本セットと増結セットが入り組んでる編成とか、老眼で車番が読めないから泣きながらルーペ使って戻してる (^_^;)。 pic.twitter.com/iPGjCQaUi5

2023-01-10 20:07:50
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戸田プロダクション @TodaProduction

小一時間もかかって (^_^;)、久しぶりに空き線になった第1地下ヤード。 pic.twitter.com/3LPouBhHmG

2023-01-10 20:11:03
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戸田プロダクション @TodaProduction

今後の工事に伴うテスト (と遊び用) 車両はこの古い165系2編成だけとする。テストで無茶して走らせるのは、やっぱこいつらが一番気楽で大好きだわw。 pic.twitter.com/cQjJzHK15C

2023-01-10 20:14:53
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戸田プロダクション @TodaProduction

今日はついつい地元車両を走らせて遊んでしまった。 pic.twitter.com/aCNjbQjwk1

2023-01-13 19:15:24
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戸田プロダクション @TodaProduction

本当は早く今年のレイアウト工事を始めなきゃならんのだが、どの辺から手をつけるか?決められない。 pic.twitter.com/WgYX5vIMVG

2023-01-13 19:17:53
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戸田プロダクション @TodaProduction

どこの誰だよ?「今後は当面165系2編成しか走らせて遊ばない (キリッ)」…とか言ってたヤツ?(^_^;) pic.twitter.com/kLeNOHkHXX

2023-01-13 19:21:46
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しおたん @GIMPfoobar2204

@TodaProduction 一度持ってる車両たくさん載せてイメージ固めるのも大事かと🤔🤤

2023-01-13 20:41:42
戸田プロダクション @TodaProduction

@GIMPfoobar2204 こないだそれやったんですけど、なにせエンドレスが存在しない地下ギミック路線ばかりで、イメージ以前の問題だったんですよ。遊ぶだけになっちゃう。

2023-01-13 21:29:50
戸田プロダクション @TodaProduction

今日からレイアウト線路の延伸について検討開始。まずは地下ヤード発、地上電車基地行き連絡線の勾配開始地点を探る。 pic.twitter.com/GXTrk4QemQ

2023-01-15 19:13:00
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戸田プロダクション @TodaProduction

またぞろ悪い癖が出てきて、あそこに分岐器入れたらもう一箇所、機関車専用の第3地下ヤードが作れるんじゃないかしらん?…とかなんとか (^_^;)。勾配クリアランス見ながら考えようと思う。 pic.twitter.com/XR3gm9qWw2

2023-01-15 19:18:50
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戸田プロダクション @TodaProduction

こんな風に、2本の線路が ) ( 状態で接近するところ、どのくらい線路間隔を空けるべきか? (もうちょい余裕見た方が良いのかも知れぬ) pic.twitter.com/iUV7dyUCGi

2023-01-15 19:22:17
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ちーたけ カレーリーフの苗からレシピまで「カレーリーフ」 @chitake

@TodaProduction これなど、およその寸法なら役に立つかも 僕はこれを参考に3Dプリンターでゲージを作りました susu.cc/wp-content/upl…

2023-01-15 19:30:52
戸田プロダクション @TodaProduction

@chitake うわー有り難うございますー! 参考にさせていただきます!!

2023-01-15 19:35:14
戸田プロダクション @TodaProduction

週末の工事に備えて線路延伸計画のルート検討。 まずは大量に山積みしていた電車のブックケースを全部お片付け。たったそれだけでもうバテバテ (^_^;)。路盤を切り出すのに使えるデカい合板が残り少ないんだよね。 pic.twitter.com/K1ik7bs4vu

2023-01-20 19:02:29
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戸田プロダクション @TodaProduction

この虎の子の合板でも、少し切り継ぎしないと足りそうにないなぁ。必要な路盤は線路の下だけだから面積的には少なくて済むんだけど、強度出すためには端から端まで1枚板のスパンが欲しいところ。 pic.twitter.com/DeD2y84pMJ

2023-01-20 19:09:23
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戸田プロダクション @TodaProduction

気がついたら Code 80 のレール在庫が最後の1箱を切ってた。残る地下ギミック路線は少ないとは言え、足りるんかな?これ?(^_^;) pic.twitter.com/fD9OqE51Jy

2023-01-20 19:26:02
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しおたん @GIMPfoobar2204

@TodaProduction カトーがあるじゃないですか🌟

2023-01-20 20:42:43
戸田プロダクション @TodaProduction

@GIMPfoobar2204 はい、KATO の新フレキも使ってみたいですね (^_^)。

2023-01-20 20:50:51
しおたん @GIMPfoobar2204

@TodaProduction 見えない、撮影しないところはカトーフレキの枕木タイプ、技術サンプル的にカトーのPC枕木使ってもよいかなあと。日本製で安定供給だしね。

2023-01-20 20:54:38
戸田プロダクション @TodaProduction

@GIMPfoobar2204 当初計画ではその「見えない、撮影しないところ (地下ギミック路線)」に Peco Code 80、地上路線に Peco Code 55 を使用する予定でした。古い KATO フレキも持ってるんですけど、あれって思った以上にグニャグニャでしょ? 新PC枕木フレキがどの程度の固さか?技術サンプル的に非常に興味深いです。

2023-01-20 21:01:17
戸田プロダクション @TodaProduction

昨日の合板からジグソーで路盤を切り出そうとした直前、材木置き場を漁ったら昨日の合板よりは幅狭だけどスパンが長い (6尺長) 材料が見つかった。 pic.twitter.com/WZKxCCUWSt

2023-01-21 21:35:29
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戸田プロダクション @TodaProduction

メモ書き見ると「1類1等」の高級品?らしい。これ使えばS字カーブの路盤も一枚板で切り出せそう。まずは片方の一辺を切り落としてハメ込んでみることにする。 pic.twitter.com/kxbwm3Rgi4

2023-01-21 21:46:43
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戸田プロダクション @TodaProduction

どうも調子が出らん。朝から午前中一杯、自堕落に過ごしてしまった。

2023-01-22 12:05:20
戸田プロダクション @TodaProduction

チンタラちんたら…面倒臭いけど2回に分けて切断。さらば6尺長。 pic.twitter.com/53EUWZ5bxw

2023-01-22 13:54:19
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戸田プロダクション @TodaProduction

ハマった (^_^)。 (どうせあとでS字形の路盤に切り抜く (と思う) から、ここにハマってもあんまり意味は無いんだが…) pic.twitter.com/z9B8zR7psc

2023-01-22 14:13:29
戸田プロダクション @TodaProduction

S字カーブの検討開始。 久しぶりにジョイナーをハンダ付けして、S字の入口側に45ミリだけ固定線路の ST-1 を入れた。出口側の路盤は好きな高さまで嵩上げ出来そう (全然余裕)。 pic.twitter.com/3sSAS5o93b

2023-01-22 15:44:56
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戸田プロダクション @TodaProduction

問題は勾配開始地点をどこにするか? 当然ながら、第3地下ヤード行き分岐器は水平な場所に置きたい。あと、台枠の梁はあの角材の真下辺りにあるから、路盤を切り抜くカタチが悩ましい。切り抜いても大丈夫か? (^_^;) pic.twitter.com/rqbR7q5C5m

2023-01-22 16:05:31
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戸田プロダクション @TodaProduction

本日の大工仕事。 色々と考えて、最初にジグソーでS字カーブの一部に切れ込みを入れた。切れ込みの終わり部分が勾配開始地点となる。次に材料の裏側から丸ノコで直線部をカット。元の合板の概ね3分の1弱を切り落とした。他の部分は現場で様子を見ながら切り落とす。 pic.twitter.com/ETx42rdMKT

2023-01-23 16:51:55
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戸田プロダクション @TodaProduction

このカタチだと勾配を持ち上げた時に板が歪むんじゃないか?と心配したが、クランプで挟んでるとこにビス打てば全然大丈夫そう。勾配開始地点ももう少し右側に寄せられるかも? あと、切り落とした材料は反対側の向こうに持っていけば第3地下ヤード用路盤に転用可能。梁はもう1本要りそうだけど? pic.twitter.com/RVg389UZ1y

2023-01-23 17:29:59
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K @k2016new

@TodaProduction おおおお なんかかっこいいー!

2023-01-23 18:43:07
戸田プロダクション @TodaProduction

@k2016new 男の子ってこういうのが好きなんでしょ?w

2023-01-23 18:48:12
K @k2016new

@TodaProduction 好き好き大好きでござる

2023-01-23 18:49:14
戸田プロダクション @TodaProduction

@k2016new 玄関収納が完成したらKさんも是非!(^_^)

2023-01-23 18:50:11
戸田プロダクション @TodaProduction

寒くて寒くて なかなか作業が進まない orz (こんなGIFアニメ作って遊んでるから余計に駄目 (^_^;)) pic.twitter.com/FYdbH0mQZB

2023-01-25 15:19:03
戸田プロダクション @TodaProduction

安易な「受け材」にするか? それとも真面目に「梁」を新設するか? 小一時間くらい悩んで「受け材」にしてみたんだけど、やっぱりちょっと剛性が足りない感じ?(^_^;) pic.twitter.com/VPhkp7rJm6

2023-01-25 20:31:53
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戸田プロダクション @TodaProduction

もし「梁」を入れるとしたら水色の線の辺りかな? まぁ 厳密に言えば、本当の剛性ってのは、赤丸のところにビス打ってみないと判らないんだろうけどね? pic.twitter.com/hwy07tt3cv

2023-01-25 20:50:50
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戸田プロダクション @TodaProduction

4日ぶりのレイアウト工事。懸案事項になってた「梁」を新設。1×3材の在庫がどこ探しても出てこないので、止むなく1×2材で行くことにする。 pic.twitter.com/NwrsX6qN4j

2023-01-29 17:07:24
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戸田プロダクション @TodaProduction

手前側はビス2本、向こう側は狭くてビス打てないと思ったので、面倒くせぇけど「転び止め」作って固定した。 pic.twitter.com/97WjqGUeQ9

2023-01-29 17:48:22
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戸田プロダクション @TodaProduction

「よし、梁を新設した」 「梁を新設したらどうなる?」 「知らんのか?  こないだ必死こいて作った受け材の一部が干渉する… (^_^;)」 pic.twitter.com/IxurYGfTnQ

2023-01-29 18:03:40
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戸田プロダクション @TodaProduction

おっけー (^_^)、十分な剛性が確保出来た。今日の工事はここまで。 pic.twitter.com/BAZ1s0NRKG

2023-01-29 18:07:22
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まとめたひと
戸田プロダクション @TodaProduction

本名 戸田隆 / Nゲージ 国鉄都会型レイアウト迷走中 / 清く正しい本棚の作り方 著者 / らじるれ郎 作者 / Delphi ファン / ツイートは年寄りの日記です (フォロー非推奨)