北海丸炎上、1945(昭和20)年11月16日
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天翔 @Tensyofleet

IWMより、キャプションによれば、1945(昭和20)年11月16日にスラバヤで炎上する日本貨物船。色々疑問符が浮かぶ状況である。 iwm.org.uk/collections/it… pic.twitter.com/AKkGBCu2iJ

2020-05-31 20:53:15
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天翔 @Tensyofleet

これに符合するような日本船は。。。1隻だけある。北海丸(8,416総トン,大阪商船)、畿内丸級貨物船の改良型である南海丸級2番船である。 pic.twitter.com/p40ovPjrHA

2020-05-31 21:01:34
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天翔 @Tensyofleet

本船は1944(昭和19)年9月23日にスンダ海峡のセブク島で触雷着底、浮揚してスラバヤの播磨造船所に入渠したのが11月23日。修理が進まぬうちに年が明け、やがて終戦を迎えている。

2020-05-31 21:05:39
天翔 @Tensyofleet

終戦直後にインドネシア独立宣言が発表され、10月には北海丸乗組員は刑務所に収容されてしまう。この時点で機関は分解されたままであったらしく、11月にジャカルタ海上輸送部の指示で他船乗員が機関部を点検していたところ、ガスに引火炎上、消火にも失敗して着底したようだ。

2020-05-31 21:12:20
天翔 @Tensyofleet

マストの配置やディーゼル船の割に長い煙突など、船容も北海丸に符合するように思う。しかしまあ、よく残っていたもんだ>写真

2020-05-31 21:15:39
天翔 @Tensyofleet

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。本年も引き続き重箱の隅をほじくり返していきたいと思います。 写真はIWMより、キャプションでは"OSAKA MARU"となっているけれども北海丸(8,416総トン,大阪商船)。 iwm.org.uk/collections/it… pic.twitter.com/ebEmMpcCD5

2022-01-01 17:25:37
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