JR東日本ドラゴンボールスタンプラリーに参加したよ

うちゃん（3艘） @usamikei

スタンプラリーの体験に基づくポイント１： 早い人だと13時間半と聞いたので、始発から効率よく（後述）回れば、一日で秋葉の景品交換（20時まで）に間に合うんじゃないかな！本気の人は東京駅観光は次回にしよう。その際も松戸か取手のシールはGET #ドラゴンボール #スタンプラリー

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スタンプラリーの体験に基づくポイント２： スマホですいすい調べられる人と事前に時間が有る人は、駅の構内案内と乗る車両もチェックしておくといいよ！時間短縮もだけど、年寄りは体力温存のためにも。ホームの端から端って長いぞ。結果36000歩になるぞ #ドラゴンボール #スタンプラリー

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スタンプラリーの体験に基づくポイント３の１： 総武線・横須賀線で新日本橋に行ったら、そのまま新橋と品川にショートカットできるよ。東京駅は総武線・横須賀線への乗り換えが大変なので避けるか移動一回で済まそう(続く)。 #ドラゴンボール #スタンプラリー

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スタンプラリーの体験に基づくポイント３の２： （承前）私達は東京→新日本橋→新橋→有楽町→浜松町～モノレール～浜松町から田町、品川コース。路線図参考 bit.ly/2jeOUqa #ドラゴンボール #スタンプラリー pic.twitter.com/qIeNz7szak

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スタンプラリーの体験に基づくポイント４： 混んでたのはJRの乗り入れが多い上野、東京、新宿かな。要は列車が着くタイミングで人が来るから、大抵の駅は下車後すぐ行けばすぐ押せます。たまたまだけど秋葉原、日曜の13時で誰もいなくてビックリした笑 #ドラゴンボール #スタンプラリー

うちゃん（3艘） @usamikei

スタンプラリーの体験に基づくポイント５：総武・中央線の各駅と快速の乗り換えはタイミングで使い分けるといいよ。ダイヤの乱れが頻繁に起こるし、そのへんは臨機応変に対処が吉。 #ドラゴンボール #スタンプラリー

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スタンプラリーの体験に基づくポイントおまけ１：コースどりは人によるけど参考までに自分の。北千住起点→ 途中、武蔵野線の南流山駅を入れつつ取手まで常磐線（ここで７つクリアして、カードダスとシールをもらう）→日暮里まで戻って京浜東北で赤羽（続く） #ドラゴンボール #スタンプラリー

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スタンプラリーの体験に基づくポイントおまけ２：（承前）赤羽から上野・東京ラインで尾久→上野→東京。東京駅で色々寄り道したので、7時半から始めてこの時点で14時。もう景品交換に間に合う気がしなくなった。ここから先ほどの新日本橋～品川コース（続く） #ドラゴンボール #スタンプラリー

うちゃん（3艘） @usamikei

スタンプラリーの体験に基づくポイントおまけ３：（承前）京浜東北で品川～蒲田を往復→山手で大崎～田端まで北上。途中、池袋で19時20分くらいかな。再度、田端から赤羽まで行って埼京線で新宿。途中の十条か板橋で20時過ぎました。（続く） #ドラゴンボール #スタンプラリー

うちゃん（3艘） @usamikei

スタンプラリーの体験に基づくポイントおまけ４：（承前）新宿から中央・総武線。快速で先に荻窪へ寄って、あとは総武線各駅停車で西荻窪から秋葉原まで戻る旅。順調なら23時に終点の秋葉原のはずが、私は千駄ヶ谷でまさかの切符紛失。（続く） #ドラゴンボール #スタンプラリー

うちゃん（3艘） @usamikei

スタンプラリーの体験に基づくポイントおまけ５：（承前）しばし悩んだ後、私は帰宅。都民の友人はそのまま続けて23時15分にゴールしたそうです。翌日、私は再び上京、秋葉原から総武線快速で御茶ノ水、四谷→各駅で信濃町から秋葉原へ戻ってゴール。 #ドラゴンボール #スタンプラリー

うちゃん（3艘） @usamikei

スタンプラリーの体験に基づく蛇足：なんだかんだで東京駅の食事以外は出来たし、全駅の案内とスタンプ台の写真も撮れたので満足です。そうだ、おかチチまちのポスター一箇所、土曜は全身のチチだったのが日曜には別ポスターに変わってました。何があった？ #ドラゴンボール #スタンプラリー

うちゃん（3艘） @usamikei

新日本橋の乗り換え関連は、気づいてくれた都民の友人に本当に感謝感謝です｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡彼女がいなかったら多分、東京駅を延々とさすらってたし、一日目であそこまで到達できなかったですわー #ドラゴンボール #スタンプラリー