八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> 丹那トンネル（たんなトンネル）は、東海道本線の熱海駅〜函南駅間にある複線規格のトンネル。総延長7,804m、1934年（昭和9年）開通。 丹那トンネル - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9… pic.twitter.com/FN6AMWenHg
2019-11-03 10:51:30
拡大
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> トンネルの真上にあたる丹那盆地。盆地の左右に断層が走る。 > 丹那トンネル湧水状況 『鉄道80年のあゆみ 1872-1952』（p25） 丹那トンネル - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9… pic.twitter.com/D1di6SgW4A
2019-11-03 10:55:00
拡大
拡大
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> ■生活、産業にフル活用 少量減でも募る懸念 ◎渇水頻発 節水が長期化 ◎大井川の「水返せ運動」の歴史 ◎「丹那」も対応に苦慮 大井川とリニア どうなる「水の恵み」、流域の歴史・歩み・思い｜静岡新聞アットエス at-s.com/news/article/t…
2019-11-03 10:41:47
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> トンネル真上の丹那盆地（函南町）はワサビを栽培できるほど水が豊富だったが、工事の進行とともに地下水脈が変化し、盆地内に水枯れが広がった。 飲料水に支障が生じるほどで、住民は鉄道省にたびたび救済を訴えたが、
2019-11-03 10:43:05
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> 同省は当初、関東大震災の地下変動や降雨量減少のせいだとして本格調査に応じなかった。約１０年で多額の補償を得たが、配分を巡って集落間で対立し、住民の襲撃事件にも発展した。同町の資料には「覆水盆に返らず」と記されている。
2019-11-03 10:43:30
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> （１）１００年前の東海道線丹那トンネル工事に伴う水涸れ （２）２０年前の新東名高速道粟ケ岳トンネル工事に伴う水涸れ くまもりNews kumamori.org/news/category/…
2019-11-03 10:04:18
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> 丹那トンネルが有名なんだが、水が湧いて工事が大変だったというんだが、それとともに、トンネルの上にある丹那盆地では、それまで豊かな水を満面に湛えた水田だったのが、一気に水が枯れてしまった。 トンネル掘って水脈を壊してしまう - ネットゲリラ my.shadowcity.jp/2018/10/post-1…
2019-11-03 10:07:23
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> 着工から100年経つ今でも水は枯れたままで、ＪＲが補償金を払ってます。丹那盆地でいまどきカネにもならない酪農をやっていられるのも、補償金の定期収入があるから 水はどこに行ったのかというと、今でもトンネルの両側でジャージャー垂れ流しになっている。
2019-11-03 10:09:04
八百屋長兵衛🍡OSAKA
@rook0081
> ・工事の最中には丹那断層のズレによる地震が発生、大量の出水事故で困難を極めた ・丹那トンネル工事の出水で丹那盆地の水が枯渇し、盆地は酪農地帯に変身した 16年に及ぶ難工事！東海道を繋ぐ「丹那トンネル」に秘められた数々の物語 chinobouken.com/tannatonnel/
2019-11-03 10:26:36