JR九州 52
折尾駅 鹿児島本線・筑豊短絡線 高架化工事04 および高架完成後のCGアニメ
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化事業のうち、現在供用中の鹿児島本線ホームの隣に施工中の高架について。および、八幡西区役所におけるパネル展で上映された、折尾駅高架事業完了後のCGアニメについて。
折尾駅 旧ホーム解体工事20 筑豊本線 および短絡線の古い境界杭
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化事業に伴う一連の工事のうち、切り替えで廃止された筑豊本線の旧ホームとその前後の旧線の状況について。および短絡線の古い境界杭について。
大牟田駅と鳥栖駅のSL人吉
球磨川の氾濫で肥薩線が被災してSL人吉は同線を走れなくなった。そこで、被災地の応援企画として鹿児島本線の熊本〜鳥栖で運行されるSL人吉を、大牟田駅（福岡県大牟田市）と鳥栖駅（佐賀県鳥栖市）で撮影した。
折尾駅 鹿児島本線・筑豊短絡線 高架化工事06 / 折尾駅鹿児島本線高架メモリアルウォーク
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化事業のうち、鹿児島本線高架の工事現場がJR九州ウォーキングのイベント「折尾駅鹿児島本線高架メモリアルウォーク」として2020/2/11に公開された。そのレポート。
折尾駅 新駅舎 02 供用開始（2021年1月）
高架化事業で建て替えられた折尾駅（福岡県北九州市）の新駅舎が完成し、2021年1月に供用が始まった。開始直後に見た外部・内部のデザインについて。その2。
筑豊本線 折尾～東水巻 新線トンネル工事05（2021年1月）
折尾駅 （福岡県北九州市）の高架化工事に伴い、筑豊本線の折尾〜東水巻の一部区間はトンネルに切り替わった。そして、黒崎〜東水巻を結ぶ短絡線もこのトンネルに切り替えられる。現在は工事中の短絡線側坑口の2021年1月の状況。
折尾駅 鹿児島本線・筑豊短絡線 高架化工事05 / 折尾駅鹿児島本線高架メモリアルウォーク 速報版
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化事業のうち、最終工程である鹿児島本線高架橋の一部分がウォーキングイベント「折尾駅鹿児島本線高架メモリアルウォーク」として2020/2/11に公開された。それに参加した際の現地ツイートをまとめた。
タケ
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筑豊本線 本城～折尾 新線建設工事08（2020年5月）
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化事業に伴う一連の工事のうち、筑豊本線 本城〜折尾の旧線から新線への切り替えと複線化の工事が完了し、2020年5月が複線で運行が始まった。この区間の前面展望の動画と、工事期間中の写真。
筑豊本線 本城～折尾の新線建設工事05
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化事業に伴う一連の工事のうち、筑豊本線 本城〜折尾の旧線から新線への切り替え工事について、本城駅から折尾駅まで走行中の車内から見た光景。
折尾駅 鹿児島本線・筑豊短絡線 高架化工事10（2021年1月）
折尾駅（福岡県北九州市）の高架化工事に関して、2021年1月に鹿児島本線の高架ホームが仮線から本線に切り替わった。その切り替え後の状況について。