２０２０年はこれしか作らんからな！！ﾁﾗｯ絶対だぞ！！ﾁﾗｯ

マスくん @w12p

おや？マスくんがまた何かやり始めたようだ。 pic.twitter.com/7cgwtcfHv8

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マスくん @w12p

中華ヘッドレスやっと届いた。新品なのに埃で汚いのはまぁデフォとして、物自体の耐久性や、トルクがキツくて付属ハンドルを使わないとチューニングができないって噂の真相やらを検証する。しかしそのハンドル、磁石でピタッと収納される場所があるとか知らなかったんだが。機構自体はロマンあるんだが pic.twitter.com/PvMxBnrkiO

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マスくん @w12p

やっとヘッドレスが進むわ（色々書き込み中） pic.twitter.com/2zFsqA9LqG

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ヘッドレス墨付け。てか墨付けとか刻みとかクラフト界隈ではなんて言うんだ？ pic.twitter.com/inojttlHrw

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マスくん @w12p

フレット書き。スケールは635mmで0Fの幅は42.0mm、指板エンドの幅は57.15mm。0Fのネック厚は21.43mmの予定。指板Rは254。大体PRSのパターンレギュラーに相当するかな？って感じ pic.twitter.com/k3cbBCk8go

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ロッド溝掘ってざっくりウィング材と指板も切り出す。 pic.twitter.com/M4dM1BgB4t

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成形から整形へ。日本語難しいね pic.twitter.com/XYJwiSaoMU

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指板のアールつけ pic.twitter.com/sMThyoglBL

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マスくん @w12p

ヘッドレスのヘッドピースに微妙に角度がついていて、しかも何度なのか数値が無い。とりあえず75°で切ってみたけど、若干鈍角で、フリーハンドで微調整。たぶん74か73°くらいで若干アールしてると思う。微調整はまた後で。 pic.twitter.com/uEACzWWH0t

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そして、2ミリのプラ板からコントロールの裏蓋を成形。整形はまた後で。成形と整形。うーん日本語って難しい。 pic.twitter.com/Ez0jcrb0e0

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コントロールキャビティも掘る pic.twitter.com/mnyvqpGzqE

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裏蓋との兼ね合い。後でふたの落とし込み溝を掘る pic.twitter.com/gRilZR6Rkl

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ウィング材貼り。指板が先かウィングが先かいつも迷う pic.twitter.com/7Gx1yw4dGc

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サイドポジションマーク入れ。まだ頭が出てる。接着剤硬化待ち。硬化後整えると綺麗になるよ pic.twitter.com/JVhhePNSyD

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クランプ！密です！サイドポジション整える。細かいのはまた後で pic.twitter.com/0X3aZLcVQU

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マスくん @w12p

ボディの平面だし pic.twitter.com/v6sdh0emwi

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勢いで面取りもしてしまった。 pic.twitter.com/vV0eiQvXw9

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裏蓋の落とし込みの墨付けと、ジャック位置決め pic.twitter.com/NlLIWKfiLc

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ヒール粗加工。ネック幅もまだ未加工（てか指板も貼ってない）だからあんまり意味ないっていえば意味ない。 pic.twitter.com/6QkVCODpGO

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ピックアップキャビティ掘り pic.twitter.com/wEluFj2Wvg

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裏蓋落とし込み加工 pic.twitter.com/DOoyBWpNif

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ジャックの取り付け場所を作る pic.twitter.com/cwGGCpvEMh

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ところで、これの色決めてないんだけど何色がいい？ pic.twitter.com/dTCqGwAnZQ

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マスくん @w12p

色案気軽にリプくださいな twitter.com/w12p/status/12…

YuTaKa @YTK_SS

@w12p 赤と黒！

マスくん @w12p

@YTK_SS 参考にしますb

gaq_choice @gaq_choice

@w12p シャチカラーにしよ！w

YuTaKa @YTK_SS

@w12p 言ってみただけ！笑

マスくん @w12p

@gaq_choice シャチって海のギャングのです？

gaq_choice @gaq_choice

@w12p そう！ 黒塗りで白ピックガードじゃなくて、本体がシャチカラーw

マスくん @w12p

@gaq_choice なるほど(笑) 候補に入れておきます^_^

マスくん @w12p

ネックの幅を大雑把に取る pic.twitter.com/nrSZnE7q5a

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マスくん @w12p

指板貼り。クランプ！密です！ pic.twitter.com/LT3PybieeJ

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マスくん @w12p

エルボーコンター無いとこのシェイプはキツい気がしたので必要に駆られ。コンターの深さは不明。浅かった気もするし意外に深かった気もする pic.twitter.com/cevAJnB69q

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マスくん @w12p

成形から徐々に整形シフトしてる pic.twitter.com/4Irsn8ph87

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マスくん @w12p

全国のヒール加工好きの皆様、お待たせしました。 pic.twitter.com/pKda3sOvWV

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マスくん @w12p

フレット打ち。ボディの端（大体17フレット）まできたらここで飛び出たフレットを整える。この段階で端を処理すると個人的に後で楽にローフレットの端の処理ができる pic.twitter.com/BZIc41cY9o

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マスくん @w12p

フレット打ち終わりからの軽くエッジ処理 pic.twitter.com/7133y9DH7Y

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さて、お待ちかねのジャズベとの比較！（比較対照おかしい） pic.twitter.com/f00j8EaqMt

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ネック成形。次からは全体のサンディングかな pic.twitter.com/G2ljLdaVej

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調整しつつ40番でサンディング pic.twitter.com/l6FyKKPspH

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マスくん @w12p

400番までサンディング終了。とりあえず赤黒カラーで行こうかと思う。センター材はシースルー赤で、ウィング材は黒の塗り潰しでって感じ。 pic.twitter.com/ILNS7UNW2e

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赤の木地着色。これはこれでいい気もするが。 pic.twitter.com/hHaLUwnrwf

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ブラック入れる前のマスキング。脱脂は黒入れる直前で。 pic.twitter.com/KbJf6HwKdh

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黒入れた pic.twitter.com/vPXPO7pSwm

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マスくん @w12p

マスキング外した。もうしばらく乾燥させて、トップのクリアを塗る pic.twitter.com/CEuAwLNRxx

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なんか湿度がかなり怪しい中クリア入れた。ゆず肌取るかは気分で。 pic.twitter.com/bPH7NJUjNn

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マスくん @w12p

天気がアレで、停滞してるヘッドレス。先に電気系をやっちゃう pic.twitter.com/1RxuuhldDQ

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マスくん @w12p

ロゴ入れてクリア塗って乾燥後に軽く水研ぎからの導電塗装 pic.twitter.com/iidveIe7pa

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マスくん @w12p

さて、今日で組み上げられるか！？まずはアースを配線してピックアップを乗せる。あ、ロゴはここにあるよ pic.twitter.com/1gvcGxfbaC

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