戸田プロダクション
@TodaProduction
こんな他愛のない工作でも、まるで自分が「金属加工の匠」になれたような気がしてちょっと嬉しい (^_^)。 pic.twitter.com/cj7ADXWeqD
2019-05-19 12:38:31
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戸田プロダクション
@TodaProduction
コードをネジで噛まないよう、 ２本が平行かつ垂直になるよう、意外と苦労してしまった。だいたいこんな感じ？ pic.twitter.com/ROHL7TuKv0
2019-05-19 13:59:02
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戸田プロダクション
@TodaProduction
コード切って整理してフィーダー線取り出し口のハンダ付けまで完了。テスタによる導通チェックＯＫ。 pic.twitter.com/zz9GJYs3eJ
2019-05-19 14:56:45
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戸田プロダクション
@TodaProduction
名残惜しいが、テスト用の給電コードを取り外し、バラックの実験装置も解体し、床と台枠を綺麗に掃除した。しばらく運転はお預けになりそう。明日から電源バスワイヤの工事を開始する。 pic.twitter.com/jMiKoyVsFY
2019-05-19 20:07:18
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戸田プロダクション
@TodaProduction
一昨日「明日から電源バスワイヤの工事を開始する (キリッ)」とか言ってたくせに、なかなか工事が始められない (^_^;)。色々な実装方法は山ほど思いつくんだが、どれもこれもコスト面では非常に厳しい。
2019-05-21 11:29:03
戸田プロダクション
@TodaProduction
モノタロウ － 大阪魂 組端子台 (50A) monotaro.com/p/1856/9066/ 端子台も、買えばホントに高いよなぁ (^_^;)。数が要るから、こんな値段じゃお話にならない。50A までは要らないから、安く自作する方法はないかなぁ？
2019-05-21 11:31:10
戸田プロダクション
@TodaProduction
モノタロウ － 大阪魂 組端子台 (20A) monotaro.com/p/1095/1647/ あー、こっちなら少し安いのか？ それでも６Ｐで３００円か…。
2019-05-21 11:40:11
あや!!
@masashi_214
@TodaProduction あとは、いつ届くかわかりませんが中国から輸入 ebay.com/itm/TB-1506-60…
2019-05-21 11:49:01
戸田プロダクション
@TodaProduction
@masashi_214 有り難うございます！ こーゆーの、事前に調べてストックを確保しとくべきですよね？ (いつも段取りが悪くて情けないです (^_^;))
2019-05-21 12:56:04
戸田プロダクション
@TodaProduction
夢と希望のハンズマンでお買い物してキタ。たったこれだけで５千円超 orz。 pic.twitter.com/44vZwHoQJt
2019-05-21 17:21:40
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戸田プロダクション
@TodaProduction
慣れぬスマホのカメラで市場価格調査も行なってきた。果たしてどうなりますことやら？ pic.twitter.com/ZFmu5WKGFs
2019-05-21 17:22:43
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戸田プロダクション
@TodaProduction
本日の工作 (その１) フィーダー線供給機能付きの端子台を試作してみた。 pic.twitter.com/oKbuxIjtHl
2019-05-21 20:12:27
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戸田プロダクション
@TodaProduction
本日の工作 (その２) 裏面で電源バスワイヤを中継し、表面からフィーダー線に電源を供給する。６Ｐで材料費９５円８３銭 (税抜き)。正直言って、量産するのはしんどいなぁ (^_^;)。 pic.twitter.com/H4MhlFRsyI
2019-05-21 20:18:23
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戸田プロダクション
@TodaProduction
本日の工作 (その３) 風呂上がりにもう１個こしらえた。これでようやく内回り外回り各１ケ所分。実際に試してみて、使い物になるようなら頑張って量産する。 pic.twitter.com/Zi4GwOATfY
2019-05-21 22:56:38
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戸田プロダクション
@TodaProduction
斜めの溝が逆方向のヤツがあった方が良いかな？ (つうか、絶対に要るだろ？) と気づいたので、慌てて逆パターンを追加生産した。これでようやく左右パターンが揃ったが、この製造法って木取りの効率がメチャクチャ悪いな (あの板から６個しか作れないなんて！(^_^;))。 pic.twitter.com/6xKEXPRC7L
2019-05-22 12:13:07
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戸田プロダクション
@TodaProduction
難しいもんだなぁ (^_^;)。左右２パターンの端子台も揃ったので「さぁ！ 最初の電源バスワイヤをビシッと引くぞ！」と思い台枠の下に潜り込んだのだが、一体どこからどこを通すルートがバイワイヤとしての「正解」に最も近いのか？ まったく判らず途方に暮れてしまった…orz。 pic.twitter.com/ZHI7TusdYs
2019-05-22 17:31:17
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戸田プロダクション
@TodaProduction
基本的には「作業がしやすく、かつ将来的にも台枠下で他の工作に邪魔にならないルート」とすべきだろうが、それが一体どこなのか？ あんなに考えて考えて考え抜いてきたはずなのに、現物の桟木やライザーを見ると次々と別案が浮かんできて迷ってしまう。 pic.twitter.com/vRHAT9xPEC
2019-05-22 17:40:50
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戸田プロダクション
@TodaProduction
そもそもまだ全体の１割くらい？しか線路を敷いてないのに、そんなヤツが「バスワイヤ」を引くだなんて、どだい無理があるのだろうか？(^_^;) 結局今日は、ただ台枠下の気になる部分の写真を撮っただけで終わった。まぁ焦っても仕方ないので、ここはジックリ写真見ながら考え直してみる。 pic.twitter.com/1q4AObzW9I
2019-05-22 18:05:17
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戸田プロダクション
@TodaProduction
端子台の量産、全部で８個出来た。慣れると案外楽しい (^_^)。 pic.twitter.com/SnlV4oQzzW
2019-05-22 20:07:22
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戸田プロダクション
@TodaProduction
端子台と言うだけあって、裸端子 (R2-4S) の減りが激しい (３個×６Ｐ×８台で１４４個)。それは良いんだが、この裸端子の空きケース、ニチフ製の商品ラベルは綺麗に剥がれるのに、相変わらずハンズマンの値札シールが剥がれにくくて閉口する。いつもベンジンで拭き取るんだけど、後始末が大変なんだよ。 pic.twitter.com/J8KBcPkT9r
2019-05-22 20:17:14
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戸田プロダクション
@TodaProduction
基本的には「短く」「太く」 しかし実際には「絵に描いたよう」にはならんのだよなぁ…orz pic.twitter.com/rwHflIfp8o
2019-05-24 13:36:17
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戸田プロダクション
@TodaProduction
一週間ぶりに工事を再開。悩んでる電源バスワイヤは一旦置いといて (^_^;)、先にポイントマシンの配線を行なうことにした。 pic.twitter.com/iQuZhuq4Jw
2019-05-25 12:15:48
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戸田プロダクション
@TodaProduction
ところが、上手く穴は空けられたのに、路線Ｃの路盤裏の配線だけが二股に分かれている理由が自分でも全然判らん。確か何かの考えがあったはずなんだが…。 pic.twitter.com/dKfSuhyYF8
2019-05-25 12:21:27
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戸田プロダクション
@TodaProduction
２年前の自分に言いたい。なんでこうしたのか？理由をツイートしとけと！ twitter.com/TodaProduction…
2019-05-25 12:27:34
戸田プロダクション
@TodaProduction
ようやく片方ポイントマシン配線が終わった。熱でコードがよれよれだな？(^_^;) pic.twitter.com/bmQg2p33Ca
2017-05-22 13:47:14
戸田プロダクション
@TodaProduction
あー思い出した！ 最初 PL-10 を４台同時駆動しようとしてた時の名残りか！ (２枚めの写真でパラに繋いでる…) twitter.com/TodaProduction…
2019-05-25 12:35:39
戸田プロダクション
@TodaProduction
困ったことになった。 (１枚目) 大電流に備えて、全線材に 1.25mmsq を使用して配線し (２枚目) 片方づつのテストは実に良好、２枚をパラで繋いだら (３枚目) １６V４Ａで PL-10 が４個同時に駆動出来ない 正確には PL-10 は動くが分岐器が切り替わらない。 pic.twitter.com/n9X1mSXqQP
2017-05-22 22:11:59
戸田プロダクション
@TodaProduction
午後から奇跡的にクルマが使えることになったので、急遽、バイクじゃ持って帰れない品物を買い出しに出かけた。買うのはワンバイ材、デカい色画用紙、そして不足気味の裸端子だけのはずだった。
2019-05-25 15:48:21
戸田プロダクション
@TodaProduction
ところが電材売り場で 1.25mmsq じゃなく 2.0mmsq のスピーカコードを見つけてしまい、さらに同じ 2.0mmsq だがそれより安い (普通の) ＶＦＦ平行線まで見つけてしまった。１０メートルで６００円の差はデカい。 pic.twitter.com/Cp43lNLDfp
2019-05-25 16:02:20
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戸田プロダクション
@TodaProduction
結局今日は、すべての (それでもたったこれだけの) 買い物代金に、なんと１１,１４８円も支払う羽目になってしまった。なんでこうなるのだろう？ 何か根本的に考え方が間違っているのかも知れない。 pic.twitter.com/VlQhi4vk0D
2019-05-25 16:08:42
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戸田プロダクション
@TodaProduction
疲れた～。ようやく片方だけ、ポイントマシンの配線工事が出来た。 pic.twitter.com/D0A5nKw37t
2019-05-25 18:30:58
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@TodaProduction
しっかし、あんまり思っていたほどには綺麗に配線出来ないもんだなぁ。…なかなか難しい (面白いけど)。 pic.twitter.com/17jLvHc61c
2019-05-25 18:33:57
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戸田プロダクション
@TodaProduction
今日は台枠下で初めて「仰向けで寝て」ハンダ付けを行なった。以前から欲しいと思っていた「寝板」は有っても持て余し気味になりそうだと気づいたが、高さ (角度) 調整可能な「枕」だけは絶対に要るなぁ！と思った。
2019-05-25 18:42:56
戸田プロダクション
@TodaProduction
昨日の配線工事の続き。終端の端子台を作成し、マシン側の配線のみハンダ付けで固定した (スイッチ側は一応ナットで取り外し可能)。これでようやく、ポイントマシン電源の「＋」側を３路線で共用出来るようになった。３路線ともテスト結果ＯＫ。 pic.twitter.com/QO586Uap3j
2019-05-26 15:33:32
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戸田プロダクション
@TodaProduction
２年ぶりに通電した路線Ａ-Ｌ奥のポイントマシンの動きが悪く、調整するのに非常に手間取った。マシンを固定するネジを何十回も外したり締めたりして往生つかまつったが、ある時から突然、ウソのようにスムーズに動くようになった。しばらく様子見すべきかも知れない。 pic.twitter.com/Qn5osWRUJI
2019-05-26 15:40:19
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戸田プロダクション
@TodaProduction
引き続き右側のポイントマシン配線に着手。こちら側はもとの設計から大きく考え方を変えて、電源「＋」のパラ接続だけ独立して配線することにした (よって穴開けは２ケ所)。 pic.twitter.com/hBTucId0Jd
2019-05-26 17:52:02
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@TodaProduction
電源「＋」パラ接続のみハンダ付け完了。本日はここまで。 pic.twitter.com/vdphEKmgOf
2019-05-26 17:54:26
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戸田プロダクション
@TodaProduction
本日の進捗状況 (その１) 昨日の続きで、今日は右側のポイントマシン配線を完了させた。電気的には質実剛健のつもりだが、相変わらず極めて雑な仕上がりになってしまった (^_^;)。どうやら「如何にコードのねじれを排除するか？」が肝のようである。 pic.twitter.com/39tyoBQOpw
2019-05-27 19:28:05
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@TodaProduction
本日の進捗状況 (その２) 右側のポイントマシン配線の終端端子台は、あの位置にネジ止めした。バラックの実験装置側にも端子台をこしらえて配線しやすくした。テスト結果は良好だ。左右独立２電源だが、ひとつのスイッチで４個のポイントマシンが同時に切り替わる。 pic.twitter.com/HKGZDfWQpY
2019-05-27 19:35:20
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戸田プロダクション
@TodaProduction
draw.io というソフトで、苦労して１２個すべてのポイントマシン配線図を描いた。 pic.twitter.com/Kgg02lyyAJ
2019-05-28 16:11:35
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そうか、切替スイッチは天地逆に描くべきだったな？ (ＯＮで切替) pic.twitter.com/ZLkfshXz5R
2019-05-28 16:54:45
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ポイントマシン配線が終わったので、いよいよ給電コードの配線に取り掛かる。今日はまず、ドッグボーンＵターン部の路盤から給電コードを台枠下まで降ろすための穴開けを行なった。 pic.twitter.com/BSJjpVZBGn
2019-05-28 21:58:17
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戸田プロダクション
@TodaProduction
当初給電コードは路盤から外に向かってダラ～んとだらし無く下に降ろすつもりだったが、ポイントマシン配線同様、路盤に開けた穴を貫通させたい…という欲が出た。しかし１枚の路盤に２ケ所、内回りと外回りで２つづつ、片側３枚 (左右６枚)、２×２×６＝２４個の穴を開けるのは正直かなり大変だった。
2019-05-28 22:09:36
戸田プロダクション
@TodaProduction
走行電源配線施工方針 (設計メモ) 考えて考えて最後は「エイヤッ」と決めた。以下、忘れないよう記録メモ。 １．電源バスワイヤ 2.0mmsq ＶＦＦ、路線Ａ＝白、路線Ｂ＝灰、路線Ｃ＝黒 ２．給電コード 1.25mmsq ＶＦＦ、路線Ａ＝赤白、路線Ｂ＝青白、路線Ｃ＝赤黒 ３．内回り外回りの色区別はしない pic.twitter.com/2L5ehllZFP
2019-05-29 21:47:45
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戸田プロダクション
@TodaProduction
今までテスト用に使用してきた給電コードの中に、太さ 0.75mmsq のコードが混在していたことに気づいて大慌て (^_^;)。虫眼鏡で数値を読み取り、間違えて本番使用せぬよう 1.25mmsq 未満のコードは目印テープを貼って封印することにした。 pic.twitter.com/8C7fNpAJNL
2019-05-29 21:51:11
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@TodaProduction
本日決定したルールに従い、すでに一部ハンダ付け済みだった給電コードを正しい色のコードにハンダ付けし直した (青白→赤黒)。手前側はともかく向こう側は狭くて往生した (^_^;)。ホント「なんでこんな馬鹿なことしたんだ？」と自分でも思うが「あの時はそうすべきだと思った」としか言いようがない。 pic.twitter.com/HUlJa8GEHf
2019-05-29 21:57:19
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戸田プロダクション
@TodaProduction
この３種類のドライバーを駆使すれば「狭い隙間でネジをゆるめて線路を取り外し、長さを切り詰めたのち再びネジ止めして元に戻すことが可能である…」ということを、今まで２時間のメンテ作業で実証出来た (一時はどうなることかと焦った (^_^;))。
2019-05-30 13:36:54
戸田プロダクション
@TodaProduction
給電コードのハンダ付けを開始した。場所が狭いので、メチャクチャ面白いけどメチャクチャ時間がかかる。たったこれだけ (ＶＦＦ６本 × ２ケ所＝１２ケ所) ハンダ付けするのに２時間近くかかった。 pic.twitter.com/ueknDHFuy0
2019-05-30 15:57:35
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戸田プロダクション
@TodaProduction
路盤の穴にコードを貫通させて、奥から手前の端子に差し込む必要があるから余計に手間がかかる。片方を差し込めたと思ったら片方が抜けたりして始末が悪い。ビニル被覆を剥いたあと、コードのねじり方ひとつにもコツがあるようだ。なかなか奥が深い。 pic.twitter.com/g5IfOvZQb5
2019-05-30 16:07:35
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