トヨタ自動車株式会社
@TOYOTA_PR
15時より バッテリーEV戦略に関する説明会 eng.mg/11298 #カーボンニュートラルへの戦略 #多様化した世界は何が正解か分からない #1つの選択肢でみんなの幸せは難しい #できるだけ多くの選択肢を準備 #中でも有力な選択肢のBEVの話 #トヨタが正しいかも分からない #正解はお客様が選ぶ pic.twitter.com/74sUDs8E3N
2021-12-14 12:00:08
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ベストカー
@bestcarmagazine
トヨタがメガウェブでいきなり世界初披露のバッテリーEV車を4車種も公開。マジか。のちほど情報をまとめて記事にします。 pic.twitter.com/UepDFTYPMp
2021-12-14 15:07:13
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ベストカー
@bestcarmagazine
え？ は？？？？ （4車種どころじゃなかった。。。） pic.twitter.com/CQTllbvNgb
2021-12-14 15:12:17
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Oriba
@oriba080
LFAの走りを継承する次世代のスポーツカーをBEVで開発と発表あり！！ pic.twitter.com/10HUm7EyCD
2021-12-14 15:55:53
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ベストカー
@bestcarmagazine
【速報】トヨタが新型EVを10車種以上世界初披露「2030年までに30車種出す」。トヨタの2030年の世界EV販売目標は350万台。と…とんでもない数字なんですが…。。。トヨタが大人げなく本気だしてきた。。。 bestcarweb.jp/news/business/…
2021-12-14 16:03:43
ベストカー
@bestcarmagazine
大急ぎで速報を打ちました。 トヨタ、、、大人げなく超本気を見せてきた。。。 bestcarweb.jp/news/business/…
2021-12-14 16:05:33
ばろん
@bal118
結局「EVは部品数が少なく造るのも容易なので家電やIT企業が参入して既存メーカーは弱体化する」的な雑な予想は「ムキムキの既存メーカーのトヨタとVWに殴り返されて死ぬ」で決着か。
2021-12-14 16:20:04
ベストカー
@bestcarmagazine
会場では質疑応答が続いています。ここまで圧倒的な攻勢を見せつつ、それでも「選ぶのは市場でありお客様」という姿勢を貫くトヨタ、強すぎる。。。 bestcarweb.jp/news/business/… pic.twitter.com/3XsDss5Yvp
2021-12-14 16:27:51
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トヨタ自動車株式会社
@TOYOTA_PR
豊田社長がバッテリーEV戦略を発表 eng.mg/11298 #豊田章男が16車種を一気見せ #発表は5台かと思いきや #後ろからもう11台 #バッテリーEVでもフルラインナップ #2030年までに30車種 #ほとんどがここ数年で出てくる #グローバルで350万台販売へ 撮影：三橋仁明/N-RAK PHOTO AGENCY pic.twitter.com/OOJAotUgQ2
2021-12-14 16:41:07
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かっち
@kacchi25
豊田社長「環境団体がトヨタを気候対策ランキング最下位にしたのは真摯に受け止める。ただし、EVに前向きでないというご評価に対して、EVを30車種投入し350万販売しても前向きでないと判断されるならどうすれば前向きな会社と評価頂けるか教えて頂きたい。%でなく絶対台数でご評価頂きたい」
2021-12-14 16:47:12
すろちる
@slow_children_
今回のモリゾーの発表で一番怖かったのがどこかって「(電池等の調達計画の話題で)豊田通商が2030年分までの資材の調達を済ませております」言うてておしっこちびった
2021-12-14 16:59:06
かっち
@kacchi25
トヨタのEV戦略に対して自動車評論家の山本シンヤさんの質問 「社長はEV好き？嫌い？」 に対して豊田社長が熱く語ったので抜粋します。4分なので2分割。 pic.twitter.com/VXhZOBodF5
2021-12-14 17:02:41
ボンド。
@bond_216A
次世代レクサス群。 ISっぽいセダンとスポーツカー、スピンドルグリルじゃないのが気になる。もしやスピンドル廃止なのか？ だとしたらまた店舗リニュアールしなきゃやん...() pic.twitter.com/CoZo4JTF7x
2021-12-14 17:37:21
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えすきち
@skichi01
LEXUS Electrified Sport こちらはどんなスペックだか全く想像つきません LFAのバッテリーEV版？ こんなにボンネットを長くする必然性はなさそうですが、その狙いは？ pic.twitter.com/umu7WpP0bl
2021-12-14 17:39:02
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バイヨン#13 🏴🏴
@SPXn13
日産「わァ...ホンダe、お餅みたいでかわいーねッ」 ホンダ「ｳﾝｯ！」 テスラ「ヤハッ！(窓ガラスをハンマーでブチ割る)」 トヨタ「4兆円投入！！EV30車種展開！！！350万台販売！！！！」 テスラ「ハァ？」 ホンダ「ｲﾔｯ...ｲﾔｯ！」 日産「わァ...ぁ...」 kuruma-news.jp/post/454776
2021-12-14 18:18:00
ハッシー@2/24全艦東へ:C-10
@hassy_6thsense
「や、やっぱりEVシフトは時期尚早だったね！」ってトーンダウンしようとしても現状あらゆる場所にトヨタがいるので逃げ道がないという。さて、欧州は次はどんな規制を作ってくるかな？
2021-12-14 18:40:34
有馬桓次郎＠3/31西海ノ暁佐世保B-22
@aruma_kanjiro
【かんたんな説明１】 世界「脱炭素！ 電気自動車！」 トヨタ「EVだけじゃなく色々な方法やろうや」 欧州各社「ヨタが内燃エンジンにこだわるなら、完全EV化で目指せ市場復権っす」 ※ルノー会長がマジで言ったこと
2021-12-14 19:15:38
がすAIデザイナー(イーロンマスクパロディ公認)
@Gusfrin92486024
このコンセプトカーの並べっぷりから、EVへのトヨタの焦りや、思い入れの無さを感じました。 水素カーはこんな風にパンケーキみたいに並べなかった。 #EVシフト #トヨタ pic.twitter.com/1I2BHIHqtQ
2021-12-14 19:35:02
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くろあ
@K_9690
トヨタの発表会についてテスラファンの人が何を呟いてるか気になって見に行ったら並べ方にケチつけてて笑ってしまった。 pic.twitter.com/LJKn1xQgLk
2021-12-14 20:19:03
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NAGASEおじさん
@NAGASE_FC3S
追い詰めたと思ったら余裕で強力な使い魔を大量に召喚するラスボスやん…… pic.twitter.com/8fyzZqfnv8
2021-12-14 21:00:17
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Yukinoha
@Yukinoha_Kayami
豊田社長のこの写真 「EU君たち見てる？えーっと今日は新型の車を発表しようと思いまーす、とりあえずはこの5台と思った？全部で30台でーす EU君たちのだーすい好きなEVもHVもぜーんぶあるって訳〜よろしくね〜」 って感じで凄く良い。 pic.twitter.com/OOms1Hcvl8
2021-12-14 21:00:50
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TAK
@Tak02_20
スポーツ車好きはこの2台を見逃すことはできないわけですが、(コンセプトだけど)着座位置が相当低く見えるので、バッテリーは床に敷かず、それぞれフロントとリアに置いて、FRとMRを再現しようということかもしれないですね。この気合だとプラットフォームは専用を用意してくるかも? pic.twitter.com/K8y8o7VESK
2021-12-14 22:23:03
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翼が折れたきたきつね
@northfox_wind
あと欧州勢は、ディーゼルサイコー、ハイブリッドはクソで、結局はコケて、今度はEVは正義、EVサイコー、ハイブリッド（FCV、水素エンジン）はクソ、的なノリでゲームチェンジを目指していた。そんなところもあるのかなと思った。トヨタが正しいかはわからないけど、欧州メーカーのやり方は嫌い
2021-12-14 22:43:49
バイヨン#13 🏴🏴
@SPXn13
トヨタさんBGM間違えてたので修正しておきました pic.twitter.com/BlDv3t1L7i
2021-12-15 06:31:05
Munechika Nishida
@mnishi41
昨日のトヨタのEVの話、「電池関連は2030年まで豊田通商で確保できてる」っていう部分の驚きもあるんだけど、なんで「わざわざもう古いプロセスの半導体工場を国内に誘致して作るのか、そこにデンソーもなぜ絡むのか」って話まで考えると「安定長期供給、わかるよね」っていう流れになる。
2021-12-15 09:57:08
Munechika Nishida
@mnishi41
で、発表中にもツイートしたけど、昨日の発表の前に、観測気球みたいに章男社長のインタビューが出始めたか、っていうのも、「うわあ、あれ空気作りに来てたのか」と震える。
2021-12-15 10:00:44
arkw
@arkw0
トヨタ系の情報統制はガチ ワイの父親（自動車部品メーカー勤め）が何してるか全然知らないし、トヨタ勤務の知り合いはiPhoneの両カメラに封印シール貼ってた
2021-12-15 11:12:58
星 暁雄 (ITと人権)
@AkioHoshi
以前、こんな質問を投げて皆さんの意見をお聞きしました。 結論としてトヨタはBEVをひっそり準備していました。 12/14発表によれば、2030年までにEVに4兆円投資、30車種350万台を販売、電池に必要な資源調達も予約済み。 webcartop.jp/2021/05/699513/ www3.nhk.or.jp/news/html/2021… nikkei.com/article/DGXZQO… twitter.com/AkioHoshi/stat…
2021-12-15 16:10:11
タクラミックス
@takuramix
トヨタはやはり全方位で本気出すという「本物の強者」の戦略で来たな。 ハイブリッド潰しでトヨタを止められるとか思ってた連中も居たようだが、車づくりの為の街を作るような会社相手に、そんな本気出すしかないような事仕掛けたら、当然こうなる。内燃もハイブリッドもFCVもEVも全部取りに来るぞ。
2021-12-15 16:56:34
辺境伯テト式
@tetosiki
そもそも焦ってたらパンケーキみたいにこんな量は普通出さないと思うのですが… twitter.com/Gusfrin9248602…
2021-12-15 18:38:38
はりせんぼん
@hally_sen
トヨタのやつ トヨタ「トヨタも当然EV車沢山出しますよ」 投機筋「それならリチウム上がるじゃん。買わないと」 トヨタ「埋蔵量の１０％確保済みなので、ウチはノーダメ（むしろ販売もする）ですが」 ってのは草
2021-12-15 18:47:36
トヨタ自動車株式会社
@TOYOTA_PR
12/16(木)11時～12/20(月)19時でメガウェブにて16種類のバッテリーEVをこのまま展示しております その後12/31にメガウェブは閉館… 車両も撤去してしまうのでぜひお越し下さい！ megaweb.gr.jp #豊田社長は展示されておりません #代わりに警備員がおります 撮影:三橋仁明/N-RAK PHOTO AGENCY pic.twitter.com/3trY7CZJfx
2021-12-15 18:56:19
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