折尾駅(福岡県北九州市)の高架化事業に伴う一連の工事のうち、筑豊本線 本城〜折尾の旧線から新線への切り替え工事について、本城駅から折尾駅まで走行中の車内から見た光景。
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タケ @take_all_a

高架化工事中の #折尾駅 (福岡県北九州市)、2019年12月初頭の状況の続き。今回は筑豊本線 本城〜折尾間の線路切り替え工事について、本城駅から折尾駅まで乗車した際に車内から撮った写真をアップする。まずは本城駅。 pic.twitter.com/GP85Fmds6O

2019-12-11 23:24:14
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前回 twitter.com/i/moments/1204… も述べたように、工事期間中、本城~折尾間は部分的に単線となっている。ここからが単線区間。 pic.twitter.com/7eICkDxD6Y

2019-12-11 23:25:48
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工事用仮設踏切と大浦2号踏切を通過。切り通しに入る。 pic.twitter.com/ElsRh2PvLn

2019-12-11 23:26:51
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いま走行しているところは、石炭全盛期に短絡線が通っていた。短絡線の廃止後、長らく空きスペースだった部分に再びレールを敷設し、まず単線で切り替えた。現在は、旧線(写真左)をかさ上げして複線化する工事中。 pic.twitter.com/kmnfTEz4st

2019-12-11 23:30:51
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切り通しを進む。カーブがけっこうきつい。 pic.twitter.com/rxUmrOF73a

2019-12-11 23:31:52
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切り通しを抜けて高架に入る。ここから複線に戻る。 pic.twitter.com/buYxIrDvxL

2019-12-11 23:32:21
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折尾駅の筑豊本線高架ホームの直前。 pic.twitter.com/iRkf5sLLgh

2019-12-11 23:32:56
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タケ @take_all_a

福岡県を中心に、建築・団地・土木・産業遺産などについて、ツイッターにつぶやいたことをまとめています。個人サイトの方は放置中。