ダイアクロン関連

#ダイアクロン40周年　で盛り上がっているところで、脈絡も無く購入報告。我慢できんかったんや…… #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/LoVWEIsXoi

2020-07-05 21:28:09

拡大

@6Kx62dljconxxM1 とは言え、ダイアクロンクラスタの末席としては、このままでつまらないので簡単にレビューっぽく。まずは、メンジムック全地形用エクスカベータ 1/50 から。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/xJiuYgOboC

2020-07-05 21:33:16

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM 実車を見た時から、ダイアクロン用としか思えなかったこの車両。４本の脚はクリック関節で独立して角度がつきます。後脚のアウトリガーは、はまってるだけ。シャベル部分は多少硬いですが良く可動します。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/oCApVuBeCo

2020-07-05 21:40:25

拡大

拡大

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 勿論、隊員との絡みは検証しなければならない訳ですが、ドアはついて無いためそのままでは隊員を乗せることは出来ません。ですが、キャビンは塩ビとアクリル(多分)の様で、爪で止めているだけなので、写真のようにバラせます。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/QJpTAOmhMP

2020-07-05 21:56:28

拡大

拡大

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 と、言うことでこのマシンはダイアクロンメカでした(暴言) #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/NSPSzagUJC

2020-07-05 21:59:08

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 続いては、 GHE-O レスキュー 1/50 運転席、助手席、後部のドアが開閉。後部からは担架(？)がスライド式に引き出せます。後、なぜかタイヤが取り外し可能です。 (最初、外れたとき壊れたかと思った……) #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/rha8Be0V2i

2020-07-05 22:09:52

拡大

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 此方は元々ダイアクロンメカな訳ですが(妄言)、注意点として前部ドアの開閉ヒンジの為、隊員を乗せてドアを閉めるとかなり無理が生じます。後、若干スケールオーバー気味ですね。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/KibSIAFLHo

2020-07-05 22:17:06

拡大

拡大

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 最後に、アテゴダンプカークレーン付1/50 クレーン可動、アウトリガー展開、ダンプ機能、作業員2体、紅白車止め12個付きと豪華版。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/9WD4fULfKF

2020-07-05 22:24:32

拡大

拡大

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 流石にダイアクロンメカとして設計されているだけの事はあって(虚言癖) 、使い勝手が良さそうですが、作業員さんは隊員と比較してかなり大きいです。車止めの方は連結出来るようになっており此方は色々妄想が働きます。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/Dudi8KYwpK

2020-07-05 22:32:34

拡大

拡大

拡大

β @6Kx62dljconxxM1

@6Kx62dljconxxM1 但し、キャビンは開閉出来ないため、ここはチョイと頑張ります。分解するとハトメが有るので、削って穿孔、ネジ止めに。ミラーの溶着部分を削ればクリアパーツが外れるのでパトランプを瞬着で止めれば…… ね、簡単でしょ。 #ダイアクロン #siku pic.twitter.com/DGjmufI3lo